
Miközben a robotaxi szolgáltatások egyre több nagyvárosban jelennek meg világszerte, a személyautókba szánt önvezető technológia fejlődése eddig meglehetősen lassúnak bizonyult. A Stellantis, a Jeep, Ram, Dodge, Fiat és számos más autómárka anyavállalata most bejelentette, hogy ők is csatlakoznak azokhoz a gyártókhoz, akik fejlettebb automatizált vezetési megoldásokat kívánnak beépíteni járműveikbe. A vállalat egy stratégiai technológiai partnerséget kötött a londoni székhelyű Wayve startup-pal, amelynek célja, hogy a Wayve AI Driver rendszerét integrálják a Stellantis saját fejlesztésű STLA AutoDrive platformjába.
Ennek köszönhetően a közeljövőben egyes Stellantis modellek olyan kézmentes, felügyelt vezetési funkciókkal gazdagodhatnak, amelyek nemcsak autópályán, hanem városi utcákon is működőképesek lesznek. Ez…
Főkép forrása: Wayve


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
A szerkesztő ajánlata
Ezek A Hét Királyság lovagja szereplői és itt az első bepillantás is a Trónok harca másik előzménysorozatába
Egy szabálytalanul növekvő óriás fekete lyuk borzolja a csillagász társadalom kedélyeit
Rolls-Royce Black Badge Spectre – gyorsabban gyorsul, mint hinnéd
A Skoda diákjai így képzelik el a jövő bringa sportok kiszolgáló autóját: ülés helyett hűtőláda és két kilincses ajtó
Hasznos tippek az otthoni hajfestéshez
A SHINOBI új DLC-je legendás SEGA főgonoszokkal hoz dimenzióugró csatákat