Végre megtörtént. A Porsche, a sportautózás egyik legtisztább hangjának őrzője, megalkotta a legendás 911 GT3 kabrió változatát. Az új, 911 GT3 S/C, vagyis Sport Cabriolet nem csupán egy tető nélküli GT3, hanem a korlátozott példányszámú, gyűjtői álom 911 S/T technológiai csomagjának örököse. Bár nem annyira radikális, mint az S/T, és nem is lesz limitált sorozat, a lényeg megmaradt: egy 9 000 percenkénti fordulatig kinyújtó, 503 lóerős, magasfordulatszámú atmoszférikus hathengeres motor, amely most először kínálja a szabadtéri élményt a GT3 világában.
A teljesítmény a legújabb 992.2 GT3-ből ismert, amely az előző generációs GT3 RS vezérműtengelyeit kapta, így 331 lb-ft nyomatékkal…
Főkép forrása: Garázs –


Ez is érdekelhet
A BMW i3 First Edition előrendelése a vártnál is nagyobb sikert aratott
Az új Nissan Skyline és GT-R R36 fejlesztése felére gyorsult
A kínai BMW iX3 800 kilométer feletti hatótávval döntött rekordot
Az új Maserati Grecale dupla V6-os benzinmotorral frissül
A Bentley a divat szezonális kollekcióit idézi meg limitált szériás GT modelljeivel
A 2027-es Taycan szimulált nyolcfokozatú váltóval és nagyobb akkumulátorral érkezik
A szerkesztő ajánlata
Smartflower – innovatív napenergia megoldás a fenntartható jövőért
A hatékony (természetes) linképítés és a tartalommarketing kapcsolata
Lamborghini Miura – egy ikonikus klasszikus új élete Liberty Walk stílusban
A Földnek egy megmagyarázhatatlan 27,5 millió éves tömeges kihalási ciklusa van
Ünnepélyes fogadtatás – A NASA rekordhosszú Artemis II holdmissziójának űrhajósai visszatértek a Földre
A tudósok szerint a múltba utazás „matematikailag lehetséges lehet”