Végre megtörtént. A Porsche, a sportautózás egyik legtisztább hangjának őrzője, megalkotta a legendás 911 GT3 kabrió változatát. Az új, 911 GT3 S/C, vagyis Sport Cabriolet nem csupán egy tető nélküli GT3, hanem a korlátozott példányszámú, gyűjtői álom 911 S/T technológiai csomagjának örököse. Bár nem annyira radikális, mint az S/T, és nem is lesz limitált sorozat, a lényeg megmaradt: egy 9 000 percenkénti fordulatig kinyújtó, 503 lóerős, magasfordulatszámú atmoszférikus hathengeres motor, amely most először kínálja a szabadtéri élményt a GT3 világában.
A teljesítmény a legújabb 992.2 GT3-ből ismert, amely az előző generációs GT3 RS vezérműtengelyeit kapta, így 331 lb-ft nyomatékkal…
Főkép forrása: Garázs –


Ez is érdekelhet
A Nissan új prototípusa a kilencvenes évek sportos stílusát idézi
Így fest belülről az új Mitsubishi Montero, és ennyi helyet kínál a csomagtartója
Az új Bentley lett a márka történetének legerősebb modellje így készült
Kínában megkezdődött a Jetta M6 elektromos szedán előértékesítése 11 900 dolláros induló árral
Vietnámban készül ez az új hibrid pickup hatótávnövelő rendszerrel
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
A szerkesztő ajánlata
Itt a 2025-ös Golden Globe-díj győztesinek teljes listája és a díjátadó kulisszatitkai!
Természetes megoldások száraz fejbőrre korpa nélkül
Az Audi fél évszázados öthengeres örökségét ünnepli a 750 darabos RS 3 csúcsváltozat
Íme, minden Harlan Coben sorozat a Netflixen 2025-ben
A Tarkalevél (Caladium) gondozása ültetéstől a teleltetésig
A Clair Obscur franchise bejelentése új játékot ígér nem pedig frissítést