Végre megtörtént. A Porsche, a sportautózás egyik legtisztább hangjának őrzője, megalkotta a legendás 911 GT3 kabrió változatát. Az új, 911 GT3 S/C, vagyis Sport Cabriolet nem csupán egy tető nélküli GT3, hanem a korlátozott példányszámú, gyűjtői álom 911 S/T technológiai csomagjának örököse. Bár nem annyira radikális, mint az S/T, és nem is lesz limitált sorozat, a lényeg megmaradt: egy 9 000 percenkénti fordulatig kinyújtó, 503 lóerős, magasfordulatszámú atmoszférikus hathengeres motor, amely most először kínálja a szabadtéri élményt a GT3 világában.
A teljesítmény a legújabb 992.2 GT3-ből ismert, amely az előző generációs GT3 RS vezérműtengelyeit kapta, így 331 lb-ft nyomatékkal…
Főkép forrása: Garázs –


Ez is érdekelhet
Egy diákok építette autó 2145 mérföldet tesz meg egy gallonnal
A Rolls-Royce kézzel festett Cullinanjaival a street artot emeli a luxusautózás csúcsára
A Ferrari HC25 egyedi V8-as roadsterként született újjá az F8 Spiderből
Az Alpina új korszakát nyitó Vision koncepció a letisztult luxusra épít
A Jeep Avenger új turbós kézi váltóval és friss külsővel érkezik
A Mazda hivatalosan is megerősítette a CX-3 túlélését a következő generációban
A szerkesztő ajánlata
A Bentley limitált kiadású SUV-ja lenyűgöző tisztelgés a Le Mans-i győzelmek előtt
Kutyák szorongásának jelei kiváltó okok és nyugtató megoldások felfedezése
A Game Pass 2026 január frissítésében ezek a nagy címek érkeznek és távoznak
Vajon sírnak-e a pocaklakók? Avagy a méhen belül is sírnak a babák?
A BMW i3 2026 új fejezetet nyit a 3-as szedán elektromos korszakában
Biztonságos és sikeres drónozás kezdőknek ezzel a 8 hasznos tippel!