Végre megtörtént. A Porsche, a sportautózás egyik legtisztább hangjának őrzője, megalkotta a legendás 911 GT3 kabrió változatát. Az új, 911 GT3 S/C, vagyis Sport Cabriolet nem csupán egy tető nélküli GT3, hanem a korlátozott példányszámú, gyűjtői álom 911 S/T technológiai csomagjának örököse. Bár nem annyira radikális, mint az S/T, és nem is lesz limitált sorozat, a lényeg megmaradt: egy 9 000 percenkénti fordulatig kinyújtó, 503 lóerős, magasfordulatszámú atmoszférikus hathengeres motor, amely most először kínálja a szabadtéri élményt a GT3 világában.
A teljesítmény a legújabb 992.2 GT3-ből ismert, amely az előző generációs GT3 RS vezérműtengelyeit kapta, így 331 lb-ft nyomatékkal…
Főkép forrása: Garázs –


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
A Square Enix elölről kezdi a Dragon Quest XII fejlesztését, és teljesen új irányt szab neki
A halhatatlan gárda 2 végre megkapta a premierdátumát és egy kulisszáik mögötti videó is érkezett!
A Legenda vagyok 2 új irányát Steven Caple Jr. vezeti Will Smith visszatérésével
Űrszondák követték a Nap mögé bújt intersztelláris üstököst
Az Audi Q7 2026 beltéri forradalma a digitális luxus és a praktikum új szintjén
Az új chipérzékelő egyetlen kilégzésből percek alatt kimutatja a tüdőgyulladást