Amikor a Land Rover 2005-ben bemutatta a Range Rover Sportot a 2006-os modellévre, az autóipar kissé meglepődött. Ez volt a cég első koncepcióautója, a Range Stormer gyökeres utódja, és egyben merész lépés is, hiszen a márka addigi kínálatát bővítette egy sportosabb, dinamikusabb vonalvezetésű SUV-val. A kockázat több mint megérte, hiszen a Range Rover Sport mára a teljes család egyik legikonikusabb és legsikeresebb tagjává nőtte ki magát.
A történet valójában egy évvel korábban, 2004-ben kezdődött, amikor a gyártó bemutatta élete első koncepcióautóját, a Range Stormert. A közönség lelkes fogadtatása meggyőzte a tervezőket arról, hogy a merész formavilágú koncepcióból gyártott modell is…
Főkép forrása: Land Rover



Ez is érdekelhet
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
Az iCar megnyitotta a V25 előrendelését, miközben tovább bővül a Chery hatótávnövelt SUV-kínálata
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A szerkesztő ajánlata
A GPD bemutatja az első Ryzen AI Max+ 395-es kézi konzolt
A Resynced ötször annyi előrendelést hozott Steamen, mint a Shadows, és ezzel végre kihúzhatja a Ubisoftot a gödörből
A PS Plus augusztusi kínálata két horrort és egy premier napi kooperatív játékot rejt
Íme 5 Ferrari koncepció, amelyek túl “csúnyának” bizonyultak a gyártáshoz
A Toyota Ausztrália és a Wiggles közös dobása, ami mindenkit elvarázsol
Humanoid robotok segítik az iPhone-ok gyártását a Foxconn gyáraiban!