A milánói Design Week egyik legizgalmasabb bemutatója a Hyundai Ioniq 3 volt, amely a márka elektromos családjának legkisebb, de talán legfontosabb tagjaként debütált. Az úgynevezett “Aero Hatch” a kategória csúcsát jelentő, mindössze 0,263-as légellenállási tényezőt céloz meg, miközben a kompakt méretek ellenére is bő helyet kínál. A modell a márka legújabb trendjeit követve az ‘Art of Steel’ filozófiát testesíti meg, és tavalyi, nagy feltűnést keltő Concept Three show car-ból merít ihletet.
A bemutatott Ioniq 3 egyedi stíluskeveréket mutat: a magasabbra emelt karosszéria, a fekete kerékívek és oldaldobozok miatt egy crossover és egy ferde hátú szedán hatását kelti, különösen a sportos…
Főkép forrása: Hyundai Motor Europe



Ez is érdekelhet
A Volkswagen egy igazi pickupot faragott a személyautó-platformjából
A Ford Bronco pick-up lehet a Ranger utódja
A Zeekr 7X megrendelései világszerte 200 ezer fölött járnak, és már több mint 50 országban elérhető
Az Audi mindössze 405 nap alatt rakta össze a Nuvolari tanulmányautót
Két perc alatt több mint 10 ezer megrendelés érkezett az MG 07-re, a gyártó kapacitást bővít
A kézi váltós Aston Martin legnagyobb baja nem a váltó
A szerkesztő ajánlata
A Ferrari soha nem épít önvezető autót, a benzines motorok pedig maradnak
A Ransom Canyon 3. évad még bizonytalan, de Minka Kelly szavai berobbantották a rajongói reményeket
A Forza Horizon 5 végre megérkezik PS5-re és mindent visz
A Curry Barker új filmjében rejlő híradás átírja az Obsession befejezését
Ismerd meg a Nyerd meg az életed 2. évad játékosait!
Az idénre várt Undefeated Genesis megjelenése 2027-re csúszik