Az új Audi S5 könnyen félreérthető, ha pusztán a számok alapján közelítjük meg. Bár nem viseli az RS-modellekre jellemző jelölést, a teljesítménye már önmagában is figyelemre méltó, és bizonyos tekintetben emlékeztet a legendás első generációs RS4 szintjére. Ugyanakkor teljesen más korszakban járunk: a modern S5 már nemcsak erőről, hanem fejlett elektronikai rendszerekről, részleges elektromos támogatásról és kifinomult vezethetőségről szól.
Az első méterek után egyértelművé válik, hogy ez a modell sokkal érettebb karaktert kapott, mint amilyet sok „napi használatra is alkalmas sportautó” valójában nyújt. Az S5 nem próbál harsány lenni, inkább kiegyensúlyozott, és olyan vezetési élményt kínál, amely hosszú távon is…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A BMW lezárta a Z4 korszakát ezzel búcsút intve legendájának
Az ABT jubileumi Formentorja 635 lóerővel tolja csúcsra az öthengerest
Az új Jeep Avenger 2026 átfogó technológiai és dizájnfrissítéssel lép szintet
Az új Lotus hibrid V8 szuperautóval tér vissza a könnyűsúlyú gyökerekhez
Az új Lexus ES radikális infotainmentje végre felzárkóztatja a márka technológiáját
A Kia új elektromos sportlimuzinja válthatja a Stinger nagy teljesítményű örökségét
A szerkesztő ajánlata
A rezidencia 1. évad szereplőgárdája! Kik a Fehér Ház rejtélyének kulcsszereplői?
Többek között a Hogwarts Legacy is jön az áprilisi PlayStation Plus kínálatába
Hogyan öltözz stílusosan az 50-es és 60-as éveidben férfiként?
A Elder Scrolls 6 nagy mérföldkőhöz ér, de a várakozás folytatódik
A kézvédelem nélküli otthoni barkácsolás veszélyei!
Superman titkos erődjének megépítése 16 hétig tartott és 242 műanyag “kristályból” áll