Az új Audi S5 könnyen félreérthető, ha pusztán a számok alapján közelítjük meg. Bár nem viseli az RS-modellekre jellemző jelölést, a teljesítménye már önmagában is figyelemre méltó, és bizonyos tekintetben emlékeztet a legendás első generációs RS4 szintjére. Ugyanakkor teljesen más korszakban járunk: a modern S5 már nemcsak erőről, hanem fejlett elektronikai rendszerekről, részleges elektromos támogatásról és kifinomult vezethetőségről szól.
Az első méterek után egyértelművé válik, hogy ez a modell sokkal érettebb karaktert kapott, mint amilyet sok „napi használatra is alkalmas sportautó” valójában nyújt. Az S5 nem próbál harsány lenni, inkább kiegyensúlyozott, és olyan vezetési élményt kínál, amely hosszú távon is…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A jövő héten érkező új BMW X5 ötféle hajtáslánccal, hidrogénnel is
A Pagani elektromos szuperautóját senki sem akarta megvenni, így le is mondtak róla
A Hyundai Elantra tengelytávban is felülmúlta a Honda Civicet
Az új Mazda CX-5 ötször gyorsabban fogy a vártnál Japánban
A Maserati visszatér a gyökereihez és új sportos luxusszedánt fejleszt
Októberben debütál a Jaguar Type 01, a márka sorsát megpecsételő villanyautó
A szerkesztő ajánlata
A forradalmi mikrohullámú processzor felfedezése új korszakot ígér a mesterséges intelligenciában
A tudósok felfedeztek egy galaktikus időtokot a Tejútrendszerben
Az Afeela bemutatja a jövő SUV autóját személyre szabott tér és szoftveres AI evolúcióval
A 007 First Light játék ígéretes visszatérés lesz James Bonddal a videojátékok világába
A The Wheel of Time nemcsak olvasható és nézhető, hanem játszható is lesz egy nyílt világú szerepjátékban!
A Kia új generációs Telluride SUV-ja óriási siker a tengerentúlon