A Ferrari tovább bővítette négyajtós modelljének kínálatát a Purosangue Handling Speciale változattal, amelyet azok számára terveztek, akik a mindennapi használhatóságról sem akarnak lemondani, mégis még sportosabb vezetési élményre vágynak. Az új konfiguráció célja, hogy tovább finomítsa a dinamikát, miközben változatlanul megőrzi a modell sokoldalúságát. A fejlesztések középpontjában az áll, hogy a nagy teljesítményű, emelt futóműves Ferrari még precízebb és közvetlenebb visszajelzést adjon az úton.
A mérnökök átdolgozták az aktív felfüggesztés rendszerét, amely így a karosszéria mozgását mintegy tíz százalékkal csökkenti. Az eredmény határozottabb stabilitás, különösen gyors irányváltásoknál vagy tempós kanyarívekben, ahol a Purosangue Handling Speciale most még inkább sportautós érzetet…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
Az új Audi Q7 hivatalos a Q9 helyett a csúcsot képviseli
A BYD a Great Han első fotóin 1008 kilométeres hatótávval támadja a prémium kategóriát
A GAC két elektromos modellel robban be a spanyol piacra
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A szerkesztő ajánlata
A New Balance 2010 új színe a Jordan 3 legendás elefántmintáját idézi meg
Az Apple új képérzékelője felülmúlhatja az emberi szemet – így működik
Mi a Bokashi komposztálás és hogyan erjesztheted a konyhai hulladékot egyszerűen?
A Predator letarolta a mozikat egy merész új irányváltással
A Nílustól keletre feltárt kör alakú tömegsírok átírják Egyiptom őstörténetét
Tudósok forradalmi felfedezéssel oldották meg a Hold legnagyobb rejtélyét