
A Volkswagen-csoport és a Bugatti kapcsolata majdnem három évtizeden át meghatározta a hiperautók világát, ám most eljött a búcsú pillanata. A Porsche – amely a konszern részeként 45 százalékos tulajdonrésszel bírt a Bugatti Rimac közös vállalatban – megerősítette, hogy megválik részesedésétől. A lépés nem váratlan, hiszen hónapok óta keringtek pletykák a tulajdonosi szerkezet változásáról.
A vásárlók egy HOF Capital vezette befektetői csoportból kerülnek ki, amelyben a BlueFive Capital a legnagyobb partner, és több amerikai, valamint európai intézményi befektető is részt vesz az akvizícióban. A tranzakció lezárultával a Rimac Group teljes irányítást kap a Bugatti Rimac vállalat felett, ami komoly stratégiai…
Főkép forrása: Bugatti


Ez is érdekelhet
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
Az Abu-dzabi világpremier után a Guangzhou-i Autószalonra tart a BYD Yangwang Altior
A Polestar új koncepcióautója lenyűgöző, de sajnos sosem kerül gyártásba
A szerkesztő ajánlata
HONOR okostelefon biztonsági funkciók a biztonságosabb mobilhasználatért
A jövő farmjai a dolgozókat robotokkal és mesterséges intelligenciával helyettesítik?
Itt az új Vaják: A vér eredete előzetes Michelle Yeohal a főszerepben
Porsche 911 Carrera T Club Coupe – mindössze 70 darabban készül exkluzív PCA-kiadásban
A SpinLaunch egy tesztjárművet katapultált az űrbe 1000 mérföld/órás sebességgel
A Hades 2 konzolos debütje nagy frissítéssel és új funkciókkal érkezik