
Az Audi hivatalosan is lezárta két legkedvezőbb árú modellje, az A1 és a Q2 gyártását, ezzel végleg búcsút intve a belépőszintű kínálatnak. Bár a döntés most vált véglegessé, a márka már évekkel korábban jelezte, hogy nem kívánja folytatni ezeknek a típusoknak a fejlesztését. A vásárlók számára így egy korszak ér véget, hiszen mindkét modell fontos szerepet játszott a márka fiatalításában és elérhetőbbé tételében.
Az Audi A1 gyártása a SEAT martorelli üzemében ért véget, ahol a típus 2010 óta készült. Közel másfél millió darab talált gazdára a világ különböző piacain, ami jelentős mérföldkőnek számít egy prémium kisautó esetében. A modell első…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
Az N-hangolású Hyundai Palisade XRT Pro új irányt mutat a gyors terepezésben
A BMW késve érte el a kétmilliós EV-mérföldkövet, mégis előnyben marad
Az Opel visszahozza a 281 lóerős Corsa GSE-t teljesen elektromos sportmodellként
A Volkswagen újraírja az EV‑stratégiát a profitkiesés és késések miatt
Az RB17 hiperautó végső fázisba lép és túlszárnyalja az F1-et
Az Alfa Romeo Brera 2026-os újragondolása váratlanul új színt hoz a palettára
A szerkesztő ajánlata
A Senki 2 hamarosan jön és Bob Odenkirknek egy négyrészes víziója is van az akcióeposzhoz
Egészséges uzsonna ötletek iskolába, munkába
A Martine Rose és a Nike vadonatúj kollaborációja a Shox MR4 Mule-t mutatta be
Az Xbox Game Pass veszélyezteti a játékfejlesztők jövőjét – A Sony exvezetőjének ez az álláspontja
A Young Sherlock villámgyors megújítása új korszakot nyit a Prime-nál
Mosógép és ruhaszárítógép praktikus egymásra helyezése kis mosókonyhában