Hyundai Palisade XRT Pro a dél-koreai gyártó eddigi leginkább terepre szánt szabadidő-autója, ám a megszokottól eltérően nem a hagyományos alvázas megoldást választotta. Míg a Toyota Land Cruiser vagy a Ford Bronco a klasszikus létraalvázas konstrukcióra épít, addig a Hyundai a saját monocoque platformjában bízik, hogy másfajta előnyöket kínáljon a murvás utakon. Ez a döntés nem véletlen, hiszen a gyártó egy teljesen új irányt képvisel a terepjárók piacán.
A Hyundai mérnökei nem a lassú, sziklamászó képességekre helyezték a hangsúlyt, hanem a nagy sebességű murvás szakaszokra hangolták a Palisade XRT Pro-t. Pontosan itt jön ki igazán az önhordó karosszéria előnye, amely sokkal…
Főkép forrása: Hyundai


Ez is érdekelhet
A 800 lóerős Range Rover Classic a legvadabb restomod, ami valaha készült
A Ferrari Luce moduláris akkumulátora soha nem avul el a cserélhető celláknak köszönhetően
A Lotus Emira 420 Sport a valaha volt legkönnyebb négyhengeres sportautó
Egy elektromos Honda CRX koncepció mutatja meg a rajongók által vágyott visszatérést
Az új Lancia Gamma hivatalos, a Stellantis STLA Medium platformjára épül
A BYD első európai fejlesztésű modellje a Dolphin G DM-i hibrid kisautó
A szerkesztő ajánlata
Bemutatták a vadonatúj Nike KD 18 Aunt Pearl limitált kiadású kosárlabdacipőt
A Starship V3 hőpajzsa szinte sértetlenül élte túl a pokoli visszatérést
A Battlefield 2042 megelőzi a Call of Duty-t a Steamen
Az Evoluto F355 restomodja gyártásba lép a 9000-es V8 erejével
Most bepillantást nyerhetsz a Rick és Morty 8. évadába!
Shelby Oaks – itt az év egyik legrémisztőbb trailere