Hyundai Palisade XRT Pro a dél-koreai gyártó eddigi leginkább terepre szánt szabadidő-autója, ám a megszokottól eltérően nem a hagyományos alvázas megoldást választotta. Míg a Toyota Land Cruiser vagy a Ford Bronco a klasszikus létraalvázas konstrukcióra épít, addig a Hyundai a saját monocoque platformjában bízik, hogy másfajta előnyöket kínáljon a murvás utakon. Ez a döntés nem véletlen, hiszen a gyártó egy teljesen új irányt képvisel a terepjárók piacán.
A Hyundai mérnökei nem a lassú, sziklamászó képességekre helyezték a hangsúlyt, hanem a nagy sebességű murvás szakaszokra hangolták a Palisade XRT Pro-t. Pontosan itt jön ki igazán az önhordó karosszéria előnye, amely sokkal…
Főkép forrása: Hyundai


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A szerkesztő ajánlata
A Netflix gyerekjátékokra vált hogy a legkisebbek is a platformra találjanak!
Az Antenna-galaxisok drámai összeolvadását örökítette meg egy 21 órás mélyég-felvétel a Texasi ég alatt
3 játék amely sokkolta a videójáték-ipart de mára már a feledésbe kerültek
Megérkezett az előzetes a Kill Bill The Whole Bloody Affair új jeleneteiről
Az F1-es csapatok nem ujjonganak az Andretti Cadillac csatlakozási hírei miatt a száguldó cirkuszhoz
A Hyperwired űrvadászából egy idétlen töltőkábel lóg ki, és ez határozza meg a teljes játékmenetet