Az elektromobilitás térnyerésével párhuzamosan az autógyártók nemcsak tisztán elektromos modelljeik számát növelték, hanem a hibrid kínálatukat is jelentősen bővítették. Ezek a járművek sok esetben lényegesen jobb üzemanyag-hatékonyságot kínálnak, mint hagyományos benzines társaik. A Toyota Prius továbbra is a nem konnektoros hibridek etalonja, hiszen akár 57 mérföldet is képes megtenni egy gallon üzemanyaggal, és olyan népszerű modellek követik, mint a Honda Civic Hybrid vagy a Toyota Corolla Hybrid.
Azonban a Utah állambeli Brigham Young University (BYU) egy 20 fős hallgatói csapata olyan járművet épített, amely üzemanyag-hatékonyság terén messze felülmúl minden jelenleg forgalomban lévő autót, legalábbis egy szabályozott versenykörnyezetben. A KSL-TV beszámolója…
Főkép forrása: BYU


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
Miért foglalkoztatja ennyire a csillagászokat a világegyetem legsötétebb pontjának megkeresése?
A Windows 11 európai kizárólagos funkciói – Mikor érkezik globális elérhetőség?
Az Úriemberek producerei szerint a második évadban is a gyilkosságok jelentik a glamúr legizgalmasabb csavarját
Az első Dakar‑győzelmével a Defender új korszakot nyit a terepraliban
Az izzó Saffron Quartz Nike SB Dunk Low egy lángoló részlettel lopja be magát a szívedbe
A NASA feszült időzítéssel készül az Artemis 2 indítására