
A Bovensiepen család, amely évtizedeken át birtokolta az Alpina márkát, 2022-ben adta el a céget a BMW-nek. A döntés hátterében a szigorodó emissziós előírások és az elektromos autók térnyerése állt, ami miatt a család úgy érezte, nem tudják tovább fenntartani a független fejlesztéseket. A hagyatékot most az a gyártó viszi tovább, amelyet évtizedekig tuningoltak és támogattak, ám a régi rajongók számára ez a hír keserédes lehet.
Az Alpina egyszerűen nem látott kiutat a saját maga által teremtett helyzetből, de a BMW másképp gondolkodott. A bajor gyártó a Polestar korábbi formatervezési igazgatóját, Maximilian Missonit szerződtette, hogy új magasságokba repítse a márkát….
Főkép forrása: BMW


Ez is érdekelhet
A BYD 2027-ben több mint 2,5 millió autót adna el külföldön, megemelte 2026-os előrejelzését
A brit Jensen Interceptor GTX 960 lóerővel száll szembe a Ford Mustang GTD-vel
A Land Rover több mint 62 ezer teszt után mutatta be az új Defender Wolfot
A Ram első SUV-ja 777 lóerős kompresszoros V8-assal érkezik
Az iCaur V27 Defender-stílusú külsővel és kínai technológiával érkezik Európába
A Tesla Cybercabje kormány, pedál és sofőr nélkül állt forgalomba
A szerkesztő ajánlata
A Himalája legjobb túraútvonalai amiket meg kell látogatnod ha a túrázás megszállottja vagy
Az Asus ROG Zephyrus G14 2025 – már a megjelenéskor akciósan kapható
A Blood of Dawnwalker modern kori ugrása felülmúlhatja a legjobb vámpírjátékot
Készül a Dzsungeltúra 2 a Disney-nek – visszatérnek az eredeti sztárok
A Bármit, csak ezt 2. évad megosztotta a Netflix-közönséget, a folytatás kérdése nyitott
A Cyberpunk 2077 új PS5 Pro frissítése látványban és teljesítményben szintet lép