A Ferrari Luce akkumulátora soha nem fog elavulni
A gyémántokhoz hasonlóan egy Ferrari is örökké tart. A márka első teljesen elektromos autójával, a Ferrari Luce névre keresztelt modellel együtt a Cavallino Rampante bemutatja új filozófiáját is, amely a Forever nevet kapta. Ez a koncepció arra épül, hogy a jövőben „minden alkatrészre kiterjedő szervizszolgáltatást” nyújtsanak, beleértve az akkumulátorokat is.
A Luce akkumulátorcsomagja 15 modulból áll, amelyek mindegyike 14 cellát tartalmaz, így összesen 210 cella alkotja a 122 kWh bruttó kapacitású, 800 V-os rendszert. A csomagot úgy tervezték, hogy könnyebben ki lehessen üríteni és át lehessen alakítani. Ennek köszönhetően az elavult akkumulátorok…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
Az iCar megnyitotta a V25 előrendelését, miközben tovább bővül a Chery hatótávnövelt SUV-kínálata
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A szerkesztő ajánlata
Hamagucsi Naoki, a Final Fantasy VII Rebirth rendezője szerint a lezárást már a kezdetektől eltervezték
Az ezeréves toltek áldozati oltár felfedezése új fényt vet Tula hatalmára
Mi a polynukleotid kezelés és melyek az előnyei?
A Bloodlines 2 után váratlanul befutott egy új Masquerade játék
Az Asphalt Legends Unite bemutatja a franchise történetének ikonikus pályáit egyetlen versenyben
A Bad Bunny-féle F50 Ghost Sprint sötétkék árnyalata most egészen új részleteket villant