Az Audi hivatalosan is bemutatta a Q7 harmadik generációját, ám a modell európai piaci bevezetése komoly meglepetést okozott. Az óriási szabadidő-autó ugyanis egyelőre kizárólag dízelmotorral rendelhető az öreg kontinensen, ami első hallásra ellentmondani látszik a piaci trendeknek. Míg Észak-Amerikában a vásárlók V6-os és V8-as benzinmotorok közül választhatnak, addig Európában a kínálat egyetlen erőforrásra korlátozódik.
A helyzet azért is különös, mert a dízelüzemű autók iránti kereset az elmúlt években drasztikusan visszaesett. A 2010-es évek közepén még a dízelmotorok adták az új autók több mint felét, ám mára ez az arány alaposan megváltozott. Az idei év első négy hónapjában például a dízelüzemű…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
A szerkesztő ajánlata
Mostantól ingyenes fiókkal is használhatod a ChatGPT okosabb feladatütemezőjét
A régészek lenyűgöző felfedezése megoldotta egy 4550 éves kőkori család genetikai rejtélyét
Az IKEA visszahívja a veszélyes ÅSKSTORM USB-töltőket
Unfrosted – Cukormáz nélkül – Jerry Seinfeld a Pop-Tart történetét kelti életre az új Netflix előzetesben
A Naruto élőszereplős filmje ígéretes hírt kapott a rendezőtől, aki hamarosan többet is elárulhat
Az Audi A6 2026-ban IIHS Top Safety Pick+ díjat kapott, hét modellel veri a luxusmárkákat