Az Audi hivatalosan is bemutatta a Q7 harmadik generációját, ám a modell európai piaci bevezetése komoly meglepetést okozott. Az óriási szabadidő-autó ugyanis egyelőre kizárólag dízelmotorral rendelhető az öreg kontinensen, ami első hallásra ellentmondani látszik a piaci trendeknek. Míg Észak-Amerikában a vásárlók V6-os és V8-as benzinmotorok közül választhatnak, addig Európában a kínálat egyetlen erőforrásra korlátozódik.
A helyzet azért is különös, mert a dízelüzemű autók iránti kereset az elmúlt években drasztikusan visszaesett. A 2010-es évek közepén még a dízelmotorok adták az új autók több mint felét, ám mára ez az arány alaposan megváltozott. Az idei év első négy hónapjában például a dízelüzemű…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
A Subaru új elektromos autója ígéretes, de egy fontos ponton csúnyán elvérzik!
A Sárkányok Háza máris megalapozta Baela és Alyn háború utáni frigyét
A Pharrell Williams-féle JOOPITER először rendez kizárólag órákra fókuszáló aukciót
Itt a Csúcsragadozó első brutális előzetese Theronnal és Egertonnal
Az Attack on Titan 3 intenzív előzetessel és téli megjelenési ablakkal robbant be
Captain Planet újra akcióban – készül a Netflix élőszereplős rebootja a kultikus sorozatról