
A kínai BYD egy igazán merész húzással rukkolt elő: a kifejezetten az európai piacra tervezett Dolphin G DM-i 2026 egy olyan kompakt városi autó, amely konnektoros hibrid (PHEV) hajtásláncot kapott. Ez azért forradalmi, mert a gyártónak sikerült úgy beépítenie ezt a fejlett technológiát egy mindössze 4,16 méter hosszú karosszériába, hogy az sem a csomagtartón, sem az utastér tágasságán nem hagyott nyomot. Ezzel a lépéssel a Dolphin G lett az első olyan kisautó a piacon, amely a nulla kibocsátású zöld rendszámmal büszkélkedhet, miközben ára sokkal kedvezőbb, mint azt egy plug-in hibridtől megszokhattuk.
A modell árazása igazi ütőkártya lehet a gyártó kezében….
Főkép forrása: BYD


Ez is érdekelhet
Az Audi mindössze 405 nap alatt rakta össze a Nuvolari tanulmányautót
Két perc alatt több mint 10 ezer megrendelés érkezett az MG 07-re, a gyártó kapacitást bővít
A kézi váltós Aston Martin legnagyobb baja nem a váltó
Dobozos acél-dizájnnal debütál a 2027-es Hyundai Tucson
A Genesis GV90 NeoLun luxus elektromos SUV fűtött padlóval és coach ajtókkal érkezik
Kínában már előrendelhető a BMW hosszított Neue Klasse iX3 nagyjából 39 800 dolláros indulóáron
A szerkesztő ajánlata
A legendás V8-as még mindig él a 2026-os Land Rover Defenderben!
A Netflix siker sorozata meglepő tempóban érkezik a Bármit, csak ezt ne 2. évaddal
Az Amazon Tomb Raider sorozatának forgatását Sophie Turner sérülése miatt átmenetileg leállították
A Nike SB Air Force 1 Low egy elegáns világosbarna színváltozatban bukkant fel újra
Az új BMW M offenzíva 2029-ig villanyosítást, V8-at és kézit ígér
Bemutatkozik a Vera Rubin szuperchip – íme az első betekintő