A Porsche 911 a négykerekű ikonok közé tartozik, amelyet sokan a belsőégésű motorral azonosítanak. A stuttgarti gyártó vezérigazgatója, Michael Leiters nemrégiben egy szakmai rendezvényen oszlatta el a kétségeket: a legendás sportkocsi nem kap teljesen elektromos hajtásláncot. A döntés hátterében az áll, hogy a 911-es esetében a vásárlók nem egy csendes, akkumulátoros változatra vágynak, hanem a hagyományos, karakteres erőforrásokra.
Leiters a DPA International beszámolója szerint egyértelművé tette, hogy a 911-es továbbra is belsőégésű és hibrid motorokkal lesz elérhető. A vezető ugyanakkor elismerte, hogy a Taycan piaci bevezetése talán túl korán történt, ami azt jelzi, hogy a vállalat tanult a korábbi tapasztalatokból….
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
2027-ben villanyos arcot kap a Mercedes C-osztály
Merész új külsővel mutatkozik be a következő Hyundai Tucson
Visszatér a Spyker, ezúttal egy Audi motor hajtja
Kizárólag hatosfokozatú kézi váltóval érkezik a Gordon Murray S1, így tér vissza a tiszta analóg vezetés
Itt az El Valen, az Aston Martin legutolsó különleges szuperautója
A Xiaomi SU7 sorozat átlépte a félmilliós eladási határt
A szerkesztő ajánlata
Az új Subaru Upgrade Service gyári tuninggal hosszabbítja meg a WRX és STI életét
Danny Boyle 2027-re ígéri a 28 évvel később 3. forgatását és Cillian Murphy főszerepét
A tökéletes salátaöntet titka: Alapelvek és ízkombinációk
A Nike Killshot 2 Premium Black megérkezett a velúr és bőr exkluzív kombinációjával
Chayote (Tüskéstök) – a sokoldalú tök meleg égövi kertekben terem, de nagy edényekben is termeszthető!
A Simpson család 37. évada végre felfedi Moe kocsmája titkos sikátorát (spoiler)