
A Porsche Taycan esetében eddig azt hangoztatták, hogy az elektromos hajtáslánc tökéletesebb a belső égésű motoroknál, így nem látják értelmét a szimulált váltásoknak. Most azonban a német gyártó gyökeresen megváltoztatta a véleményét, és a teljes Taycan modellpalettán bevezeti az új E-Shift funkciót. Ehhez egy kék színű gombot helyeztek el a kormányon, amely nyolc szimulált sebességfokozatot aktivál.
A váltásokat a kormány mögötti fülekkel lehet elvégezni. A gyártó ígérete szerint a művelet „autentikus” élményt nyújt, érezhető rántásokkal és fokozatonként eltérő motorfék-hatással, ami a hagyományos autók motorfékjéhez hasonló viselkedést eredményez. A virtuális fordulatszámmérő is része a csomagnak, hogy a vezető még inkább egy…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
Hivatalos előzetes érkezett a Tőrbe ejtve: Ébredj fel, halott ember rejtélyéhez amely decemberben érkezik a Netflixre
A Kutya impulzus kontrolljának fejlesztése – A hagyd abba parancs életmentő trükkje
A Hades 2 1.0 verzió szeptember 25-én érkezik Switch 2-re időkorlátos exkluzívként
A James Webb űrtávcső forradalmi felfedezést tett az univerzum legősibb fekete lyukáról
Az Amazon Tomb Raider sorozatához csatlakozhat Sigourney Weaver egy titokzatos szerepben
A Netflix már a premier előtt berendelte az Én és a Walter fiúk 4. évadát