
A Porsche Taycan esetében eddig azt hangoztatták, hogy az elektromos hajtáslánc tökéletesebb a belső égésű motoroknál, így nem látják értelmét a szimulált váltásoknak. Most azonban a német gyártó gyökeresen megváltoztatta a véleményét, és a teljes Taycan modellpalettán bevezeti az új E-Shift funkciót. Ehhez egy kék színű gombot helyeztek el a kormányon, amely nyolc szimulált sebességfokozatot aktivál.
A váltásokat a kormány mögötti fülekkel lehet elvégezni. A gyártó ígérete szerint a művelet „autentikus” élményt nyújt, érezhető rántásokkal és fokozatonként eltérő motorfék-hatással, ami a hagyományos autók motorfékjéhez hasonló viselkedést eredményez. A virtuális fordulatszámmérő is része a csomagnak, hogy a vezető még inkább egy…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A Nissan új prototípusa a kilencvenes évek sportos stílusát idézi
Így fest belülről az új Mitsubishi Montero, és ennyi helyet kínál a csomagtartója
Az új Bentley lett a márka történetének legerősebb modellje így készült
Kínában megkezdődött a Jetta M6 elektromos szedán előértékesítése 11 900 dolláros induló árral
Vietnámban készül ez az új hibrid pickup hatótávnövelő rendszerrel
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
A szerkesztő ajánlata
A FreeVPN Chrome-bővítmény titokban képernyőképeket készített felhasználóiról
A Nuro új fejezete Tokióban teszteli autonómiáját a robotaxi‑versenyben
Mire figyelj oda, ha hipoallergén táppal akarod etetni a kutyád?
Az Aniimo zárt béta tesztje elindul – itt a Boss és Legendás lények bemutatása
A Diablo 2 újjászületése új csúcsra ér az Infernal Editionnel
A Masters of the Universe stáblistája három jelenetet rejt Orkóval, She-Rával és a gonosz visszatérésével