
A Porsche Taycan esetében eddig azt hangoztatták, hogy az elektromos hajtáslánc tökéletesebb a belső égésű motoroknál, így nem látják értelmét a szimulált váltásoknak. Most azonban a német gyártó gyökeresen megváltoztatta a véleményét, és a teljes Taycan modellpalettán bevezeti az új E-Shift funkciót. Ehhez egy kék színű gombot helyeztek el a kormányon, amely nyolc szimulált sebességfokozatot aktivál.
A váltásokat a kormány mögötti fülekkel lehet elvégezni. A gyártó ígérete szerint a művelet „autentikus” élményt nyújt, érezhető rántásokkal és fokozatonként eltérő motorfék-hatással, ami a hagyományos autók motorfékjéhez hasonló viselkedést eredményez. A virtuális fordulatszámmérő is része a csomagnak, hogy a vezető még inkább egy…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
Az Audi Q7-nél negyed méterrel hosszabb, hétüléses Q9 luxus-SUV dízel-hibrid hajtással debütál Európában 2026 nyarán
Az Audi végre bemutatta a Q9 és SQ9 óriás SUV-okat, amik a luxus új szintjét hozzák el
Az Audi Q9 hivatalos, a három üléssoros csúcs-SUV 591 lóerős csúcsverziót is kap
Az Audi a legendás neckarsulmi gyár éjszakai műszakját is feláldozza a túlélésért
A szerkesztő ajánlata
A Rick and Morty 9. évad premierjében végleg búcsút inthetünk Evil Mortynak
A sportolók titkos fegyvere a jóga tudományosan bizonyított teljesítménynövelő hatása
Egyterűek – A praktikum bajnokai nagycsaládoknak és utazóknak
Megérkezett A Suttogó hivatalos előzetese Robert De Niróval és Adam Scott-tal
Hol találhatsz Rivero SP 54 50 alkatrészeket Magyarországon?
A NASA és a Roszkoszmosz legénysége biztonságban landoltak egy rekordhosszú ISS-misszió után