A Renault 2021-ben dobta piacra a Mégane E-TECH-et, amely az első volt a gyártó új generációs elektromos modelljei közül. Azóta a család jelentősen bővült olyan modellekkel, mint a Scenic, vagy az ikonikus Renault 4, 5 és Twingo újragondolt változatai. Most eljött az idő, hogy a Mégane is megújuljon, és lépést tartson a kor követelményeivel.
A frissítés számos területet érint, beleértve a külső és belső dizájnt, az akkumulátort, a hajtásláncot, a csatlakoztathatóságot és a felszereltséget. A modell továbbra is Franciaországban, Douaiban készül, a Cléonban gyártott motorral, a CMF-EV platformra építve. A Renault ezzel a kompakt elektromos autók szegmensében kívánja tovább erősíteni…
Főkép forrása: Renault


Ez is érdekelhet
Az Xpeng G9L utastere a prémium első osztályú repülés hangulatát idézi meg
A Novitec végre elkészítette a Ferrari 12Cilindri Spiderhez méltó, Manettinóval vezérelhető kipufogórendszert
A Mercedes-AMG látványos Final Editionnel búcsúzik a kompakt hot hatch utolsó belső égésű motoros változatától
Hiába az 1,8 milliós féléves rekord, a BYD saját 2026-os álmait így sem éri el
A BYD Denza Z9S már előrendelhető 47 ezer dollártól és akár 1100 kilométeres hatótávval kecsegtet
Az üzbég piac meghódítása után a Li Auto a legújabb L9-es modellel erősíti közép-ázsiai terjeszkedését
A szerkesztő ajánlata
Ford visszahívás több mint 850 000 autóra – itt a teljes lista
Kuplung csere előtt állsz? Ezekre az árulkodó jelekre figyelj!
A földünk természetes vízrendszer egyensúlya felborult – ez az első alkalom az emberiség történelemben
A Square Enix nem erőlteti tovább a nyílt világú akciózást, inkább a rajongók szívéhez közel álló klasszikus Final Fantasy remake-ek jöhetnek
A Toyota bemutatta a vadonatúj elektromos Hiluxot és a megújult ikont
A 26 éves Resident Evil Code Veronica első személyű nézetben tér vissza a Capcom hivatalos bejelentése szerint