
A nyolcadik generációs Hyundai Avante, amelyet a Koreán kívüli piacokon Elantraként ismerünk, nemrégiben mutatkozott be a 2026-os Busan Mobility Show-n. Az új modell megjelenésével szinte mindenben különbözik elődjétől: eltűntek a hetedik generáció éles törésvonalai és origamiszerű formái, amelyek az elmúlt hat évben megosztották a közvéleményt. Helyükre egy letisztultabb, érettebb és meglepően elegáns formaterv érkezett, amely egyértelműen az Azera és az IONIQ V formanyelvéből merít. Az észak-amerikai bemutatóra még néhány hónapot várni kell, de az irány világos.
Az új Elantra méreteiben is jelentősen nőtt: a tengelytáv 107,1 hüvelykről 108,3 hüvelykre nyúlt, ami még a Honda Civic 107,7 hüvelykes értékét is felülmúlja….
Főkép forrása: Hyundai


Ez is érdekelhet
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A szerkesztő ajánlata
Hivatalosan is bejelentették a Nike Air Max Plus VII University Redet
A fekete lyukak hiányzó láncszemét egy alattomos, évekig lapuló rádiósugár árulta el
Az Ubisoft bejelentette a Rayman franchise újjáélesztését Steambot kódnév alatt
Kiszivárgott árak – A Galaxy S25 Edge lesz a második legdrágább!
Megérkezett az élő szereplős Minecraft film első rövid előzetese
Bemutatkozik a terepszerű Nike Air Max DN Roam Cargo Khaki