
A nyolcadik generációs Hyundai Avante, amelyet a Koreán kívüli piacokon Elantraként ismerünk, nemrégiben mutatkozott be a 2026-os Busan Mobility Show-n. Az új modell megjelenésével szinte mindenben különbözik elődjétől: eltűntek a hetedik generáció éles törésvonalai és origamiszerű formái, amelyek az elmúlt hat évben megosztották a közvéleményt. Helyükre egy letisztultabb, érettebb és meglepően elegáns formaterv érkezett, amely egyértelműen az Azera és az IONIQ V formanyelvéből merít. Az észak-amerikai bemutatóra még néhány hónapot várni kell, de az irány világos.
Az új Elantra méreteiben is jelentősen nőtt: a tengelytáv 107,1 hüvelykről 108,3 hüvelykre nyúlt, ami még a Honda Civic 107,7 hüvelykes értékét is felülmúlja….
Főkép forrása: Hyundai


Ez is érdekelhet
A Porsche egyetlen példányban építette meg a 911 Turbo S ausztrál ihletésű, vadonatúj kiadását
A Tesla Cybertruck most igazi Arrakisra termett, önjógyógyító fóliával vált sivatagi ragadozóvá
Ilyen lett a Porsche 300 órán át festett egyedi 911 Turbo S-e, ami ausztrál naplementéből született
A Harley-Davidson friss védjegyei megerősítik a lenyűgöző café racer és flat tracker szériagyártását
A Bugatti Destrier egy utcára álmodott Bolide, ami a pályaautók brutalitását öltözteti egyedi karosszériába
A Toyota a motorsport tapasztalatait ültette át az új GR86 vezethetőségébe és biztonságába
A szerkesztő ajánlata
Megjelent az első nagy Return to Moria kiegészítés és egy ingyenes frissítés
Az iPhone 17 teljes gyártása Indiából indul
Az F1 25 valósághűbb pályákat hoz a játékba a LiDAR technológiának köszönhetően
Ha futócipőt keresel a cipőtalpra is figyelj oda, mert könnyen sérülést is okozhat!
A Honda rakétát indított és belépett az űrversenybe!
Az új kutatások feltárják Amerika igazi európai felfedezőit