
Ahogy a világ autóipara szédítő tempóban halad az elektromos átállás felé, úgy tűnik, szinte senki sem kerülheti el a változás szeleit. Míg egyes piacokon még mindig ontják magukból a belső égésű motoros járműveket, addig a hibrid technológia mára szinte alapértelmezetté vált, és az elektromos autók számos országban teljesen meghonosodtak. Ez alól a szuperautók exkluzív világa sem kivétel, bár akadnak még olyan márkák, amelyek szívósan kitartanak a hagyományok mellett.
Ezek közé a kitartó márkák közé tartozik a Pagani is, amelynek története során kizárólag V12-es motorok dobogtak a modelljei motorházteteje alatt. Hiszen ez az a cég, amely még ma is hajlandó megépíteni…
Főkép forrása: Pagani


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
A Bennu aszteroida identitásválsága mögött talán a Jupiter áll
A Silent Hill franchise frissítést kap – ezek a játékok jönnek
A GTA 6 megjelenés újabb halasztásban részesül de ígéretes dátumot kapott
A Path of Exile 2 ingyenes hétvégét kap az óriási Return of the Ancients frissítés miatt
A Nio harmadik generációs ES8-asából már 130 ezret adtak el, az utolsó tízezret egyetlen hónap alatt szállították le
A régészek 43 ezer ókori egyiptomi jegyzet feltárásával új hétköznapokat tárnak fel a múltból