
Ahogy a világ autóipara szédítő tempóban halad az elektromos átállás felé, úgy tűnik, szinte senki sem kerülheti el a változás szeleit. Míg egyes piacokon még mindig ontják magukból a belső égésű motoros járműveket, addig a hibrid technológia mára szinte alapértelmezetté vált, és az elektromos autók számos országban teljesen meghonosodtak. Ez alól a szuperautók exkluzív világa sem kivétel, bár akadnak még olyan márkák, amelyek szívósan kitartanak a hagyományok mellett.
Ezek közé a kitartó márkák közé tartozik a Pagani is, amelynek története során kizárólag V12-es motorok dobogtak a modelljei motorházteteje alatt. Hiszen ez az a cég, amely még ma is hajlandó megépíteni…
Főkép forrása: Pagani


Ez is érdekelhet
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A szerkesztő ajánlata
A Windows paradigmaváltás előtt áll – így változik az AI-interakció
A Tőrbe ejtve 2 stábja befejezte a forgatásokat a Netflix számára
Az emberiség űrkutatásának jövője: Az űrkolonizáció kihívásai és lehetőségei
A Japán törvény arra kényszeríti az Apple-t, hogy alternatív böngészők jöjjenek az iPhone-ra
Kiderült, hogy az esti edzések és a pihentető alvás összeférhetetlen! Nagy ívben kerüld el!
A Tamriel Nagy Vizei váratlanul elhozza a hajóharcot az ESO-ba