
A Ferrari Luce körül kirobbant heves kritikák és a formatervezését ért támadások ellenére sokan arra számítottak, hogy az olasz márka első tisztán elektromos modellje bukásra lesz ítélve a piacon. Az eddigi jelek azonban ennek pont az ellenkezőjét mutatják. Kínában, ahol a Ferrari piaci részesedése folyamatosan csökken az olyan olcsóbb alternatívák térnyerése miatt, mint amilyeneket a BYD kínál, a Luce mind a 88 darabos első szériája azonnal gazdára talált.
A hírek szerint a modell kínai bevezető ára 3 988 000 jüan volt, ami átszámítva nagyjából 587 000 dollárnak felel meg. Érdekesség, hogy ez a Ferrari európai, 550 000 eurós árcédulájához képest…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
A Signature Autosports Meridian 911 a klasszikus Porschét modern terepjáróvá varázsolja
A Cadillac legkisebb elektromos autója kínai platformmal hozhat forradalmi változást
A BYD Shark 436 lóerős hibrid pickupként érkezik Európába a Ranger ellen
Visszatért a Pagani Huayra, ezúttal kézi váltóval és tető nélkül
A McLaren 788HS az utolsó V8-as szuperautóként zár le egy korszakot
A Ghost Savile Rowban a brit szabászat kézművessége kel életre
A szerkesztő ajánlata
A Sony 2028-ban végleg leállítja a fizikai lemezek gyártását, mert a digitális vásárlások már elsöprő többségben vannak
A tudósok egy teljesen új típusú gamma-kitöréssel szembesültek a világegyetemben
Az Öngyilkos osztag 2 előzeteséből kiderül, ki lőtte le Supermant
A vezérműszíj csere horror áron? Tények és tévhitek!
A sikeres landing page (céloldal) 5 titka
A Windows 11 új funkciója véget vet a rendszerindítási hibáknak