A kínai BYD, az elektromos autók piacának egyik meghatározó szereplője, jelenleg azzal a szokatlan problémával szembesül, hogy túl sok autót tudna eladni, de az akkumulátorok gyártása nem tart lépést a kereslettel. A vállalat ezért jelentős kapacitásbővítésbe kezdett, hogy kielégítse a növekvő igényeket. A helyzetet He Zhiqi, a BYD ügyvezető alelnöke is megerősítette, aki elmondta, hogy a Xixian-i üzemben folyamatosan növelik az új Blade Battery 2.0 akkumulátorok gyártását.
A bővítés elsődleges célja, hogy elegendő akkumulátort biztosítsanak a közelgő modellek összeszerelő soraihoz, kezdve a vadonatúj BYD Seal 08 szedánnal, amely hivatalosan július 2-án debütált a kínai piacon. Wang Chuanfu, a BYD elnöke…
Főkép forrása: BYD


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
A szerkesztő ajánlata
Bad Bunny és az adidas Vivid Red balerinacipőjének megjelenési dátuma végre kiderült – így juthatsz hozzá
Az amerikai piacról hiányzó hétüléses Jeep Meridian új esélyt villant meg
A Bentley a divat szezonális kollekcióit idézi meg limitált szériás GT modelljeivel
Lefotózták a Salomon XT-4 OG Nami Pack japán kiadását, és a hullám ihlette felsők szó szerint berántanak
Az Úriemberek producerei szerint a második évadban is a gyilkosságok jelentik a glamúr legizgalmasabb csavarját
A Subaru újítása megreformálhatja a kerékpárosok közlekedésbiztonságát