
Az autóiparban megszokott jelenség, hogy a pickupok és a szabadidő-autók számos alkatrészt és platformot megosztanak egymással, ahogy azt a Ford F-150 és az Expedition példája is mutatja. Éppen ezért sokan találgatták, vajon a Kia is bemutatja-e a Tasman, a megosztó külsejű közepes pickup terepjárós változatát, amelyet olyan piacokon forgalmaznak, mint Ausztrália. A gyártó korábban érdeklődést mutatott egy Tasman-alapú SUV iránt, ám egy friss ausztrál jelentés szerint a három üléssoros változat egyelőre várat magára.
A döntés hátterében több tényező is áll, amelyek közül az egyik legfontosabb a Tasman gyenge piaci teljesítménye. A koreai márka évi 20 ezer eladott példányban bízott Ausztráliában,…
Főkép forrása: Kia


Ez is érdekelhet
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A Xiaomi Sky Nomad SUV-jaival lép be az EREV-piacra, és növeli kiszállításait
Az olasz állami rendőrség egy 907 lóerős Lamborghini Temerario-val gyorsítja a sürgős szervszállítást
Az Audi A2 e-tron különc crossover akár 326 lóerővel érkezik
A BYD 2027-ben több mint 2,5 millió autót adna el külföldön, megemelte 2026-os előrejelzését
A szerkesztő ajánlata
A NASA új korszakot nyit az űrben személyes okostelefonokkal
A Project Chamber kódnév és színész önéletrajz támasztja alá a Resident Evil 0 remake pletykáit
A Hyundai Ioniq 6 N bemutatkozik – 641 lóerő és utcai versenytechnológia
Egyértelmű jelek, hogy a kutyádnak fájdalmai vannak! Hogyan ismerd fel és hogyan segíthetsz?
A rozmaringdugványozás legbiztosabb módja az egész éves friss terméshez
A Google beépíti a NotebookLM kutatóeszközt a Gemini központjába