
McLaren 788HS néven mutatkozott be az a modell, amely méltó módon zárja le a brit gyártó egyik legsikeresebb korszakát. Ez az autó nem egy szokványos McLaren, hiszen a 720S-sel kezdődő, majd a 765LT-n és a 750S-en átívelő, kizárólag belső égésű motorral szerelt szuperautók sorának utolsó darabja. A V8-as erőforrás továbbra is a hátsó tengely mögött kapott helyet, ám a 750S-hez képest rengeteg változáson esett át.
A legszembetűnőbb újítás a típusjelzésben rejlő HS (High Sport) utótag, amelyet eddig csak a legkülönlegesebb McLaren modellek, mint az MP4-12C HS és az MSO HS viselhettek. A 4,0 literes, duplaturbós V8-as motor 788 lóerőt és…
Főkép forrása: McLaren


Ez is érdekelhet
A Kawasaki legújabb cukorkás azúrkék fényezése alatt egy modern naked superbike lapul, de csak Japánban elérhető
Augusztus 5-én debütál a GWM dobozos formavilágú H10-es szabadidő-autója
A Leapmotor beindította helyi összeszerelő üzemét és hivatalosan is belépett az indonéz piacra
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
Az Audi Q7-nél negyed méterrel hosszabb, hétüléses Q9 luxus-SUV dízel-hibrid hajtással debütál Európában 2026 nyarán
A szerkesztő ajánlata
Megszülettek a Bentley Coachella-inspirálta csodái – ezek a textúrák tökéletes kifejeződése
Hivatalosan is bemutatták a Nike Air Foamposite One Carbon Fiber-t
A Sword of the Sea PS5-exkluzívként debütál – 89-es Metacritic pontszámmal veri a stúdió rekordját
A Lamborghini új hibrideket indít, miközben első villanyautója 2030 utánra csúszik
A Sony új játékadaptációkat tervez filmek és sorozatok formájában
Az X-akták idén 30 éves – minden, amit eddig tudunk a tervezett rebootról