
McLaren 788HS néven mutatkozott be az a modell, amely méltó módon zárja le a brit gyártó egyik legsikeresebb korszakát. Ez az autó nem egy szokványos McLaren, hiszen a 720S-sel kezdődő, majd a 765LT-n és a 750S-en átívelő, kizárólag belső égésű motorral szerelt szuperautók sorának utolsó darabja. A V8-as erőforrás továbbra is a hátsó tengely mögött kapott helyet, ám a 750S-hez képest rengeteg változáson esett át.
A legszembetűnőbb újítás a típusjelzésben rejlő HS (High Sport) utótag, amelyet eddig csak a legkülönlegesebb McLaren modellek, mint az MP4-12C HS és az MSO HS viselhettek. A 4,0 literes, duplaturbós V8-as motor 788 lóerőt és…
Főkép forrása: McLaren


Ez is érdekelhet
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
Az Abu-dzabi világpremier után a Guangzhou-i Autószalonra tart a BYD Yangwang Altior
A Polestar új koncepcióautója lenyűgöző, de sajnos sosem kerül gyártásba
A szerkesztő ajánlata
A Requiem 5 milliós rajtja sem verte a Monster Hunter Wilds csúcsát
Így óvhatja meg autóját a jégeső pusztításától
A Tomb Raider Catalyst 2027-ben megérkezik és végre új helyszínt fedez fel
PS5 hardverhiba figyelmeztetés – A folyékony fém veszélye és a megelőzés módja
Vérrel, sassal és szokatlan érzelmekkel tér vissza a Peacemaker – Békeharcos 2. évad
A Windows Studio Effects frissítés végre támogatja a külső webkamerákat is