
McLaren 788HS néven mutatkozott be az a modell, amely méltó módon zárja le a brit gyártó egyik legsikeresebb korszakát. Ez az autó nem egy szokványos McLaren, hiszen a 720S-sel kezdődő, majd a 765LT-n és a 750S-en átívelő, kizárólag belső égésű motorral szerelt szuperautók sorának utolsó darabja. A V8-as erőforrás továbbra is a hátsó tengely mögött kapott helyet, ám a 750S-hez képest rengeteg változáson esett át.
A legszembetűnőbb újítás a típusjelzésben rejlő HS (High Sport) utótag, amelyet eddig csak a legkülönlegesebb McLaren modellek, mint az MP4-12C HS és az MSO HS viselhettek. A 4,0 literes, duplaturbós V8-as motor 788 lóerőt és…
Főkép forrása: McLaren


Ez is érdekelhet
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
Az Audi Q7-nél negyed méterrel hosszabb, hétüléses Q9 luxus-SUV dízel-hibrid hajtással debütál Európában 2026 nyarán
Az Audi végre bemutatta a Q9 és SQ9 óriás SUV-okat, amik a luxus új szintjét hozzák el
Az Audi Q9 hivatalos, a három üléssoros csúcs-SUV 591 lóerős csúcsverziót is kap
Az Audi a legendás neckarsulmi gyár éjszakai műszakját is feláldozza a túlélésért
A szerkesztő ajánlata
Hogyan alakítsunk ki fenntartható prérikertet?
A legfontosabb higiéniai rutinok és tippek a megfelelő kutyaápoláshoz!
Hatalmas bejelentésre készülnek a Little Nightmares 3 fejlesztői
A Starship szerencsés 13. tesztje éles Starlink V3-as műholdakat és hibátlan landolást hozott
Az Oxmiq Labs bemutatja a RISC-V alapú GPU forradalmát és hardverfüggetlen szoftverét
A Hubble űrteleszkóp lenyűgöző felfedezése új, csillagok nélküli galaxisra bukkant