
A Lexus LFA – azzal a legendás V10-es motorral – nem véletlenül lett az egyik legjobb hangú autó az elmúlt évtizedekben. Tiszta auralis élmény volt, amit kevés versenytárs tudott überelni. Amikor aztán kiderült, hogy az új LFA teljesen elektromos lesz, a rajongók nagy része felhördült, és én is köztük voltam.
Persze, az elektromos autók baromi gyorsak és erősek, de az a 0-100 sprint már nem ugyanaz. A rajtprogram inkább hasonlít egy app megnyitására, mint egy igazi vezetési élményre. A visszajelzés és az érzet – pont az, ami az autózás lényege – eltűnik a szívóhangokkal együtt.
Most a Lexus pont ezt…
Főkép forrása: Lexus


Ez is érdekelhet
A Mercedes holografikus technológiával alakítja képernyővé az autók szélvédőjét
A Volkswagen szerint az elektromos autói még mindig kevésbé nyereségesek, mint a benzines modellek
A Lexus elektromos SUV-ja műmotorhangot és szimulált manuális váltást kap
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A szerkesztő ajánlata
Két holdszonda indul útnak, hogy feltárja a Hold ősi becsapódási helyeit
A Curry Barker új filmjében rejlő híradás átírja az Obsession befejezését
Az Artemis űrhajósok tesztelték az Oriont, mielőtt megkezdik a holdi küldetésüket
A Star Trek sorozat új előzetese egy tűzokádó sárkányt és Uhura ikonikus frizuráját is leleplezte a finálé közeledtével
A Harry Potter sorozat első előzetese új arcokkal és korábbi megjelenési dátummal hódít
Taylor Swift Toy Story 5-ös klipje egyszerre döntötte meg a Spotify és az Apple Music napi rekordjait