
A kínai Great Wall Motors (GWM) nem viccel: miután az ORA 5-tel letették a névjegyüket a spanyol piacon, most egy sokkal komolyabb fegyverrel rukkolnak elő. A Haval H7 nem egy városi cirkáló, hanem egy olyan közepes méretű SUV, amely a hibrid technológiát a valódi terepjáró képességekkel ötvözi. A gyártó célja egyértelmű: olyan autót építeni, amely a hétköznapokban is megállja a helyét, de a hétvégi kalandok során sem kell kompromisszumot kötni.
A modell formatervezése már első pillantásra elárulja a szándékokat. A masszív, függőleges vonalakkal teli karosszéria, a magas orr és a hangsúlyos kerékjárati ívek mind-mind a robusztusságot és a kihívásokra való…
Főkép forrása: GWM


Ez is érdekelhet
A Porsche egyetlen példányban építette meg a 911 Turbo S ausztrál ihletésű, vadonatúj kiadását
A Tesla Cybertruck most igazi Arrakisra termett, önjógyógyító fóliával vált sivatagi ragadozóvá
Ilyen lett a Porsche 300 órán át festett egyedi 911 Turbo S-e, ami ausztrál naplementéből született
A Harley-Davidson friss védjegyei megerősítik a lenyűgöző café racer és flat tracker szériagyártását
A Bugatti Destrier egy utcára álmodott Bolide, ami a pályaautók brutalitását öltözteti egyedi karosszériába
A Toyota a motorsport tapasztalatait ültette át az új GR86 vezethetőségébe és biztonságába
A szerkesztő ajánlata
A Rufus és Ventoy titkos trükkjei – így kerülheted meg a Windows 11 korlátait
5 dolog, amiről tudnod kell, mielőtt jön a Nyerd meg az életed 3. évad!
Az évelő őszirózsa nevelése – szezonvégi színek a kertben – Tippek és trükkök
Egy új Moriarty-sorozat is készülőben, ami a bűnözőzsenit helyezi a krimi középpontjába
Megvan a hivatalos címe és itt vannak az első képek is a Jurassic World következő részéhez
Honda Tokyo Auto Salon 2026 – A Civic eHEV RS és a HRC koncepciók titkai