
Véget ért egy korszak a Molsheim-i műhelyben. A Bugatti hivatalosan is befejezte a 99., egyben utolsó W16 Mistral roadster összeszerelését, ezzel végleg lezárva a közúti, négy turbóval lélegeztetett W16-os motorok majd’ két évtizedes történetét. Ez nem csupán egy újabb hiperautó átadása, hanem egy ikonikus erőforrás hattyúdala.
A leköszönő példány nem véletlenül kapta a „The last of its kind” feliratú dedikált táblát. A Sur Mesure program keretében megalkotott roadster egy elegáns, kéttónusú „Pearl” és „Sparkle” fényezést kapott, amit a „Magnolia” és „Grey Carbon Matt” belső tér egészít ki. A kabinban a közel-keleti ízlésvilág köszön vissza, ami olyan részletekben nyilvánul meg, mint…
Főkép forrása: Bugatti


Ez is érdekelhet
A Porsche egyetlen példányban építette meg a 911 Turbo S ausztrál ihletésű, vadonatúj kiadását
A Tesla Cybertruck most igazi Arrakisra termett, önjógyógyító fóliával vált sivatagi ragadozóvá
Ilyen lett a Porsche 300 órán át festett egyedi 911 Turbo S-e, ami ausztrál naplementéből született
A Harley-Davidson friss védjegyei megerősítik a lenyűgöző café racer és flat tracker szériagyártását
A Bugatti Destrier egy utcára álmodott Bolide, ami a pályaautók brutalitását öltözteti egyedi karosszériába
A Toyota a motorsport tapasztalatait ültette át az új GR86 vezethetőségébe és biztonságába
A szerkesztő ajánlata
Az Artemis II Orion űrhajó újabb lépéssel közelebb került a kilövéshez
A Hollow Knight és a Silksong titka – így mesél a játékmechanika
A Virgin River előzménysorozat továbbra is bizonytalan, de új reménysugár érkezett
Szakértők riadót fújnak a Shenzhou 20 űrszeméttel való ütközése után
A Toyota visszahívja a Tundra és Lexus LX modelljeit motorhiba miatt
A Sárkányok Háza 3. évadja a nukleáris háborúhoz hasonlót hoz el Westerosban