
Véget ért egy korszak a Molsheim-i műhelyben. A Bugatti hivatalosan is befejezte a 99., egyben utolsó W16 Mistral roadster összeszerelését, ezzel végleg lezárva a közúti, négy turbóval lélegeztetett W16-os motorok majd’ két évtizedes történetét. Ez nem csupán egy újabb hiperautó átadása, hanem egy ikonikus erőforrás hattyúdala.
A leköszönő példány nem véletlenül kapta a „The last of its kind” feliratú dedikált táblát. A Sur Mesure program keretében megalkotott roadster egy elegáns, kéttónusú „Pearl” és „Sparkle” fényezést kapott, amit a „Magnolia” és „Grey Carbon Matt” belső tér egészít ki. A kabinban a közel-keleti ízlésvilág köszön vissza, ami olyan részletekben nyilvánul meg, mint…
Főkép forrása: Bugatti


Ez is érdekelhet
A Škoda hátizsákokkal váltja ki a hagyományos tárolórekeszeket
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A szerkesztő ajánlata
A BioWare megszűnése után közel 200 ezer rajongó mentené meg petícióval a Mass Effect-sorozatot
A Shrek 5 újabb halasztást kapott és csak 2027-ben érkezik
Az új GT-R fejlesztése miatt a következő Nissan Z csak 2030 után érkezhet
A Netflix búcsúztatja Az igazság ára sorozatát, de Cobie Smulders karaktere máris saját spin-offot kaphat
A fekete lyukak korai falánksága megoldhatja a James Webb által feltárt rejtélyt
A Curiosity rover ritka betekintést nyújt a felhős égboltra a Marson