A Leapmotor, a Stellantis által támogatott kínai elektromos járműgyártó hivatalosan is megkezdte működését Indonéziában, ami egy újabb mérföldkövet jelent a vállalat délkelet-ázsiai terjeszkedésében. A belépést a helyi összeszerelő üzem termelésének beindításával egy időben jelentették be, ami stratégiai előnyt biztosít a márkának a régió egyik legnagyobb autópiacán. A cég a 2026-os Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) keretében mutatta be két globális modelljét, a B10-et és a C10-et az indonéz közönségnek.
A helyi gyártás elindítása kulcsfontosságú lépés, mivel Indonézia magas importvámokat vet ki a teljes egészében behozott járművekre. A helyi összeszereléssel a Leapmotor elkerülheti ezeket a többletköltségeket, és könnyebben hozzáférhet az…
Főkép forrása: Leapmotor


Ez is érdekelhet
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A Stellantis vezére tisztázta, hogy a Maserati nem eladó
Az iCar megnyitotta a V25 előrendelését, miközben tovább bővül a Chery hatótávnövelt SUV-kínálata
Visszatér a Freelander 617 lóerővel és 885 kilométeres hatótávval
A szerkesztő ajánlata
A Mercedes GLA hat év után végre megkapja a jól megérdemelt harmadik generációs frissítését
Kutya hányás – Mikor jelentsen aggodalmat és mit tegyél azonnal?
Az Acura TLX búcsúzik – Az utolsó sportos szedán távozik az SUV-korszakba
Harrison Ford balesetet szenvedett az Indiana Jones 5 harci jelenetében – a forgatás folytatódik
Ezek A Hét Királyság lovagja szereplői és itt az első bepillantás is a Trónok harca másik előzménysorozatába
A Google végleg leállítja az iOS és az Android Shopping alkalmazásokat