
Japánban valami egészen furcsa és izgalmas dolog történik az autóiparban. Míg korábban megszokhattuk, hogy a német prémiummárkák uralják az importlistákat, most egy hazai gyártó, a Suzuki tarol, méghozzá nem is akárhogyan. A márka egy olyan modellel robbantotta fel a piacot, amit nem is Japánban gyártanak, és ez alapjaiban rajzolja át a globális autógyártásról alkotott képünket.
A 2026-os év első felében rekordmennyiségű, pontosan 72 330 külföldön gyártott japán autó érkezett vissza a szigetországba. Ez a szám 38 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártók egyre bátrabban használják ki az olcsóbb termelési költségeket kínáló ázsiai országokat….
Főkép forrása: Suzuki


Ez is érdekelhet
A BYD Denza Z9S már előrendelhető 47 ezer dollártól és akár 1100 kilométeres hatótávval kecsegtet
Az üzbég piac meghódítása után a Li Auto a legújabb L9-es modellel erősíti közép-ázsiai terjeszkedését
A 75 millió dolláros Chery befektetés globális kapacitásmegosztást nyit a KG Mobility számára
A Xpeng a globális piacokat célozza meg vadonatúj G9L szabadidő-autójával
A tízmilliomodik Tesla elkészült, de a második tízmillió sokkal keményebb menet lesz
A Xiaomi elektromos autója sorozatban negyedik hónapja lépi át a harmincezres havi szállítási álomhatárt
A szerkesztő ajánlata
Serpenyő választás: Teflon, öntöttvas, acél – Melyik mire való?
Egy 43 éve nem használt rádióadónak hála újra kapcsolatba tudtak lépni a Voyager 1 űrszondával
Gömbászkák a kertben! Barátok vagy ellenségek?
A Nap új arca elképesztő részletességgel tárul elénk az új fotókon!
Mozi Mustra: A Smashing Machine türelmes nézőket vonz és máris nagy siker lett a mozikban
A Windows 11 Insider frissítés bemutatja az intelligens tálcát és a Click to Do-t