
Japánban valami egészen furcsa és izgalmas dolog történik az autóiparban. Míg korábban megszokhattuk, hogy a német prémiummárkák uralják az importlistákat, most egy hazai gyártó, a Suzuki tarol, méghozzá nem is akárhogyan. A márka egy olyan modellel robbantotta fel a piacot, amit nem is Japánban gyártanak, és ez alapjaiban rajzolja át a globális autógyártásról alkotott képünket.
A 2026-os év első felében rekordmennyiségű, pontosan 72 330 külföldön gyártott japán autó érkezett vissza a szigetországba. Ez a szám 38 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártók egyre bátrabban használják ki az olcsóbb termelési költségeket kínáló ázsiai országokat….
Főkép forrása: Suzuki


Ez is érdekelhet
A 860 lóerős Porsche 911 kézi váltóval érkezik, és csak öt készül belőle
Az Audi Q3 és a BMW X1 töréstesztjei komoly biztonsági különbséget tártak fel
A BYD most a második generációs Seal 07 utasterét helyezi a középpontba
A Bentley első elektromos SUV-ja 876 lóerős First Edition kivitelben érkezik
A BYD megmutatta a harmadik generációs Qin Plus utasterét
A Bugatti Fernando Alonsónak újít fel egy egyedi alumíniumkarosszériás Veyront?
A szerkesztő ajánlata
Toyota Tundra és Sequoia 2026-ban ezekkel a prémium frissítésekkel érkezik
A Marvel Rivals frissítés bemutatja a káoszt okozó 18 vs 18 játékmódot
A Lamborghini Fenomeno bemutatkozik 1065 lóerővel és szénszálas technológiával
Az FBC Firebreak szeptemberi frissítése – Új kezdés a javított játékélménnyel
Nézd meg a Mission: Impossible 7 stábja, hogyan vezet egy gőzmozdonyt a szakadékba
A kairói fosszilis erdő felfedezése feltárja a Föld légkörének ősi forradalmát