
Japánban valami egészen furcsa és izgalmas dolog történik az autóiparban. Míg korábban megszokhattuk, hogy a német prémiummárkák uralják az importlistákat, most egy hazai gyártó, a Suzuki tarol, méghozzá nem is akárhogyan. A márka egy olyan modellel robbantotta fel a piacot, amit nem is Japánban gyártanak, és ez alapjaiban rajzolja át a globális autógyártásról alkotott képünket.
A 2026-os év első felében rekordmennyiségű, pontosan 72 330 külföldön gyártott japán autó érkezett vissza a szigetországba. Ez a szám 38 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártók egyre bátrabban használják ki az olcsóbb termelési költségeket kínáló ázsiai országokat….
Főkép forrása: Suzuki


Ez is érdekelhet
Az Audi mindössze 405 nap alatt rakta össze a Nuvolari tanulmányautót
Két perc alatt több mint 10 ezer megrendelés érkezett az MG 07-re, a gyártó kapacitást bővít
A kézi váltós Aston Martin legnagyobb baja nem a váltó
Dobozos acél-dizájnnal debütál a 2027-es Hyundai Tucson
A Genesis GV90 NeoLun luxus elektromos SUV fűtött padlóval és coach ajtókkal érkezik
Kínában már előrendelhető a BMW hosszított Neue Klasse iX3 nagyjából 39 800 dolláros indulóáron
A szerkesztő ajánlata
A SpaceX csillaghajója a tervek szerint csobbant az Indiai-óceánba a negyedik repülési teszt után
A Netflix legendás bűnügyi univerzuma hat évad után végleg lezárult
A Fiúk 5. évada 28 színészt nevezett, mégis nulla Emmy-jelölést kapott a színészi kategóriákban
A Microsoft Agentic OS hamarosan bemutatkozik? Így változhat a Windows jövője
A Super Mario Galaxy film a gyenge kritikák ellenére is rekordnyitánnyal tarol a mozikban
Robert Pattinson napi kétszer edzett a Batman miatt, mégis leszólták a fizikumát