
A Toyota nem csak úgy dobta piacra a frissített GR86-ot, hogy “itt van, szeressétek”. A japán piacra szánt 2027-es modellévű verzió egy az egyben a motorsportból érkező visszajelzésekre épít. A Gazoo Racing mérnökei fogták a Super Taikyu endurance versenysorozatban szerzett tapasztalatokat, és szó szerint milliméterről milliméterre faragták tökéletesebbre az autó vezethetőségét. A cél nem a nagyobb lóerő volt, hanem az, hogy a sofőr és a gép közötti párbeszéd még közvetlenebb és őszintébb legyen.
A legdurvább, hogy a motort békén hagyták. A 2.4-es szívó boxer négyhengeres teljesítménye nem változott, helyette az elektronikát hangolták át úgy, hogy az autó karaktere élesebb legyen….
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A 2028-as Dacia Sandero új változattal veszi fel a versenyt a kínai riválisokkal
A Kia PV7 lesz a PV5 nagyobb testvére és 2027-ben érkezik
A 2027-es Jeep Wrangler JL-2A a háború utáni CJ-2A előtt tiszteleg
A Volkswagen elektromos prototípusa 1278 kilométert tett meg mindössze egy töltési megállóval
A 2026-os Volvo XC60 minden téren megújult és még többet kínál
A Tesla Semi Európába érkezik 550 kilométeres hatótávval és félórás gyorstöltéssel
A szerkesztő ajánlata
Az Amazon felveszi a versenyt a SpaceX műholdjaival!
A filmekből kivágott Peeves visszatérése teszi majd igazán emlékezetessé Umbridge bukását a Harry Potter-sorozatban
A Pininfarina bemutatta az Enigma GT hidrogénnel meghajtott koncepcióját
A spenóttermesztés három meglepő trükkje a bőséges tavaszi levelekért
A Homo erectus különleges kövei kozmikus szimbolikára utaló mintázatokat árulnak el
Milyen lesz a női sál- és kendődivat idén? A női sálak trendje 2021-ben!