
A Toyota nem csak úgy dobta piacra a frissített GR86-ot, hogy “itt van, szeressétek”. A japán piacra szánt 2027-es modellévű verzió egy az egyben a motorsportból érkező visszajelzésekre épít. A Gazoo Racing mérnökei fogták a Super Taikyu endurance versenysorozatban szerzett tapasztalatokat, és szó szerint milliméterről milliméterre faragták tökéletesebbre az autó vezethetőségét. A cél nem a nagyobb lóerő volt, hanem az, hogy a sofőr és a gép közötti párbeszéd még közvetlenebb és őszintébb legyen.
A legdurvább, hogy a motort békén hagyták. A 2.4-es szívó boxer négyhengeres teljesítménye nem változott, helyette az elektronikát hangolták át úgy, hogy az autó karaktere élesebb legyen….
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A Fulwin T7 elektromos SUV 600 km-es hatótávért 15 ezer dollár alatt debütál
A Xiaomi Auto már most építi az online jelenlétét a 2027-es európai bemutatkozás előtt
A Volkswagen egy igazi pickupot faragott a személyautó-platformjából
A Ford Bronco pick-up lehet a Ranger utódja
A Zeekr 7X megrendelései világszerte 200 ezer fölött járnak, és már több mint 50 országban elérhető
Az Audi mindössze 405 nap alatt rakta össze a Nuvolari tanulmányautót
A szerkesztő ajánlata
Supergirl olyat tesz a filmben, amit Superman sosem tenne meg
Az Xbox Game Pass augusztusi frissítése elhozza a Dragon Age megjelenésnapi bemutatkozását
A Vampire Survivors új játéka azonnal tarol és még több érkezik
Felfedez fel Görögországot másképp! Mi rejlik a strandok és a tengerpartok mögött?
A primordiális fekete lyukak fehér törpékbe csapódva szupernóvát robbantanak, a robbanás fénye pedig elárulja a sötét anyagot
Egy kutya szemszögéből forgatott horror! A Good Boy igazi félelmeket ígér