
A Toyota nem csak úgy dobta piacra a frissített GR86-ot, hogy “itt van, szeressétek”. A japán piacra szánt 2027-es modellévű verzió egy az egyben a motorsportból érkező visszajelzésekre épít. A Gazoo Racing mérnökei fogták a Super Taikyu endurance versenysorozatban szerzett tapasztalatokat, és szó szerint milliméterről milliméterre faragták tökéletesebbre az autó vezethetőségét. A cél nem a nagyobb lóerő volt, hanem az, hogy a sofőr és a gép közötti párbeszéd még közvetlenebb és őszintébb legyen.
A legdurvább, hogy a motort békén hagyták. A 2.4-es szívó boxer négyhengeres teljesítménye nem változott, helyette az elektronikát hangolták át úgy, hogy az autó karaktere élesebb legyen….
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
10 évvel ezelőtt a Zsivány Egyes első trailere ígért valamit, amit a Star Wars film átírt
Gazdát cserélt és várhatóan franchise lesz a Snowpiercer – Túlélők viadala
Andor 2. évad szereposztás! Ismerd meg a Star Wars sorozat szereplőinek karaktereit!
A mandulaolaj előnyei a bőr és haj ápolásában
A Sentryt alakító Lewis Pullman erősen utal a Secret Wars visszatérésre
Ezek a legjobb saját gyártású, eredeti Netflix filmek és sorozatok listája 2021 júliusra!