A kézi sebességváltó fokozatosan ritkaságszámba megy a Porsche 911-es modellcsaládjában, ami egy igazi sportautó-ikon esetében meglehetősen szomorú fejlemény. Az utóbbi időben a manuális váltó kizárólag a Carrera T és a nagy teljesítményű GT3 változatokban volt elérhető, a rajongóknak pedig semmilyen kézi váltós opció nem maradt e két szélsőség között.
A Porsche most szerencsére reagált a vásárlók elsöprő igényére, és visszahozta a manuális sebességváltót a 911 Carrera S modellhez. A 2027-es modellévre érkező új Carrera S az MT csomaggal a 473 lóerős hathengeres boxermotort egy sokkal inkább bevonó, élvezetesebb váltóművel párosítja, méghozzá olyan áron, amely bár továbbra sem nevezhető alacsonynak,…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
A Tesla Cybercabje kormány, pedál és sofőr nélkül állt forgalomba
A Bentley szerint a Torcal EV lesz a valaha gyártott leggyorsabb és legerősebb modellje
Az új Lotus Esprit 1000 lóerős hibrid V8-as motort kap
A Mitsubishi bemutatta vadonatúj Pajeróját és visszahozza a Montero nevet
Az első elektromos Range Rover 550 lóerővel és 600 kilométeres hatótávval érkezik
Kilenc hónappal korábban érkezik a 2027-es Nissan Rogue Hybrid a RAV4 és a CR-V kihívójaként
A szerkesztő ajánlata
A Skoda új koncepciója berobban a retró motorpiacra egy futurisztikus csavarral!
A Terra Invicta grand strategy játék új forgatókönyvei egy nukleáris pusztaságot és egy UFO-szkeptikus ezredfordulós világot hoznak el
Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept: az elektromos hatékonyság a robusztus teljesítménnyel ötvözete
Vízre utaló nyomokat találtak egy csillagközi üstökösben
Másodpercenként 319 terabyte-os sebességgel lealázta Japán az internetes sebességrekordot
James Webb áttörés egy fekete özvegy pulzár exobolygójának felfedezésében