A kézi sebességváltó fokozatosan ritkaságszámba megy a Porsche 911-es modellcsaládjában, ami egy igazi sportautó-ikon esetében meglehetősen szomorú fejlemény. Az utóbbi időben a manuális váltó kizárólag a Carrera T és a nagy teljesítményű GT3 változatokban volt elérhető, a rajongóknak pedig semmilyen kézi váltós opció nem maradt e két szélsőség között.
A Porsche most szerencsére reagált a vásárlók elsöprő igényére, és visszahozta a manuális sebességváltót a 911 Carrera S modellhez. A 2027-es modellévre érkező új Carrera S az MT csomaggal a 473 lóerős hathengeres boxermotort egy sokkal inkább bevonó, élvezetesebb váltóművel párosítja, méghozzá olyan áron, amely bár továbbra sem nevezhető alacsonynak,…
Főkép forrása: Porsche


Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
A filmszerű előzetes a Marathon 2. évadáról végre annak a horrorjátékként ábrázolja, aminek lennie kellett volna
Forradalmasíthatja-e az OpenAI a keresőmotorok piacát? Megnyitja a keresőterméket minden felhasználó előtt!
A Nissan új koncepció autója a kempingező digitális nomádok kedvence lesz!
Lesz-e Nyerd meg az életed 4. évad? Az alkotó elárulta, hogy miért nem (spoiler!)
A Square Enix elölről kezdi a Dragon Quest XII fejlesztését, és teljesen új irányt szab neki
One Piece 2. évad – itt az első bepillantás a Grand Line-ba