
A korábbi évtizedekből ismerős Galloper név újra felbukkan a spanyol autópiacon, ezúttal azonban már teljesen spanyol tulajdonú vállalatként. A cég októberben két benzines modellel indítja el értékesítését: egy klasszikus terepjáróval és egy pick-up kivitelű változattal. A márka visszatérése nem titkoltan a szintén spanyol kötődésű Santana Motors ellen irányul, amely hasonló üzleti modellt követ.
A járművek gyártásáért a Coronet nevű vegyesvállalat felel, amelyet a kínai Dongfeng közreműködésével hoztak létre. A hivatalos modellneveket szeptemberben jelentik be, és a tervek szerint mindkét típus a spanyol földrajz ismert hegyeiről, illetve csúcsairól kapja majd a nevét. A gyártó ígérete szerint a Galloper modellek nemcsak ár-érték…
Főkép forrása: Galloper


Ez is érdekelhet
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
Az Abu-dzabi világpremier után a Guangzhou-i Autószalonra tart a BYD Yangwang Altior
A Polestar új koncepcióautója lenyűgöző, de sajnos sosem kerül gyártásba
A szerkesztő ajánlata
Skate Story bejelentés alvilági gördeszkázással és Switch 2 megjelenéssel
A 28 évvel később trilógia harmadik része végre zöld utat kaphat
Minden, amit eddig tudunk a A Gyűrűk ura: A Rohirrim háborúja anime filmről
Itt az első bepillantás a The Dutchman pszichothrillerbe a New York-i metró klausztrofóbiás rémálmává formáló színpadi klasszikus
Nissan visszahívás 440 000 autóra motorhiba miatt – érintett modellek és megoldások
A Jeep legújabb koncepciója a múltba visz, de a jövőt célozza meg!