A Lotus nemrég bejelentette, hogy az Esprit két motortervezési opciót kap. Az első verzió a V8 hibrid volt, amelyet azonnal megerősítettek. A V8 hibrid izgalmasnak hangzik, ám a márka könnyűsúlyú sportautóinak történetét figyelembe véve talán nem a legjobb irányba mutat.
A cég célja, hogy 1 500 kg alatt maradjon, és ehhez még a vezérigazgatóval kapcsolatos félreértés miatt is bírálat érte, aki szerint a súlyhatárt 1 500 kg felett közepesnek minősíti. Azóta is rengeteg szóbeszéd kering a márka legújabb, tömegesen erővel tömött szuperautójáról. Egyes beszámolók szerint a 2028-as Esprit kisebb motoropciót, egy V6-hibridet hozhat a piacra.
Most pedig arról beszélnek, hogy…
Főkép forrása: Lotus Cars


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
A Core Keeper óriási visszatérést produkál a Void & Voltage frissítéssel
Sminkecsetek és a helyes használatuk titkai
Az Apple nyilvános bétatesztre bocsátotta az iOS 27 és macOS 27 korai verzióit
Az Nvidia App béta már elérhető – így egyesíti a Control Panel és a GeForce Experience funkcióit
A Withering Realms már korai hozzáférésben játszható egy rémisztő baba vállán lovagolva
Az új Lexus ES váratlanul LS-szintű hátsó luxust és olcsóbb EV-t kínál