A Dacia Spring 2027 továbbra is az egyik legkedvezőbb ár-érték arányú elektromos autó a piacon, miközben lényegesen nagyobb és technológiailag fejlettebb lett. Az induló ár kevesebb mint 18 000 euró, még a támogatások előtt is vonzó választást kínál a városi közlekedésben gondolkodóknak. A fejlesztés középpontjában továbbra is az alacsony költségvetés és a mindennapi használhatóság áll, de a Spring már nem egy olcsó, Európán kívüli megoldás, hanem európai gyártású és tervezésű.
A projekt mögött a Renault csoport sinergiái állnak, az RGEV Small platformot használva, amelyet korábban a Renault Twingo E-TECH-nek is adott életre. A fejlesztés mindössze 16 hónap alatt zajlott, és…
Főkép forrása: Dacia
Ez is érdekelhet
Az új Bentley lett a márka történetének legerősebb modellje így készült
Kínában megkezdődött a Jetta M6 elektromos szedán előértékesítése 11 900 dolláros induló árral
Vietnámban készül ez az új hibrid pickup hatótávnövelő rendszerrel
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
Ez a különleges Toyota konnektorról tölthető hibridként is csak 420 kilót nyom
A következő 3-as BMW 25 százalékban újrahasznosított anyagból készül
A szerkesztő ajánlata
A tudósoknak sikerült megfigyelniük még közelebbről a lenyűgöző csillagközi üstököst
A Halo Studios október 24-én bemutatja a franchise következő projektjét
Az új, kizárólag elektromos Toyota Highlander stratégiai piaci rést céloz meg nagy volumenre
A villámgyors új EPR-chip forradalmasítja a helyszíni hordozható precíz szabadgyök-érzékelést
A Mititei vagy Mics elkészítése házilag
Az Apple és a Samsung ultrakönnyű telefonok versenye idén beindul!