A Dacia Spring 2027 továbbra is az egyik legkedvezőbb ár-érték arányú elektromos autó a piacon, miközben lényegesen nagyobb és technológiailag fejlettebb lett. Az induló ár kevesebb mint 18 000 euró, még a támogatások előtt is vonzó választást kínál a városi közlekedésben gondolkodóknak. A fejlesztés középpontjában továbbra is az alacsony költségvetés és a mindennapi használhatóság áll, de a Spring már nem egy olcsó, Európán kívüli megoldás, hanem európai gyártású és tervezésű.
A projekt mögött a Renault csoport sinergiái állnak, az RGEV Small platformot használva, amelyet korábban a Renault Twingo E-TECH-nek is adott életre. A fejlesztés mindössze 16 hónap alatt zajlott, és…
Főkép forrása: Dacia

Ez is érdekelhet
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A Xiaomi Sky Nomad SUV-jaival lép be az EREV-piacra, és növeli kiszállításait
Az olasz állami rendőrség egy 907 lóerős Lamborghini Temerario-val gyorsítja a sürgős szervszállítást
Az Audi A2 e-tron különc crossover akár 326 lóerővel érkezik
A BYD 2027-ben több mint 2,5 millió autót adna el külföldön, megemelte 2026-os előrejelzését
A brit Jensen Interceptor GTX 960 lóerővel száll szembe a Ford Mustang GTD-vel
A szerkesztő ajánlata
A Final Fantasy 11 eltörli az ingyenes próbaverzió időkorlátját huszonnegyedik évfordulója alkalmából
A Neptunusz egyetlen ősi holdját fedezte fel a James Webb távcső
Megvan mikor jön ki a The last of us 2. évad! Minden eddiginél sötétebb lesz az HBO sorozat!
A McLaren 788HS az utolsó V8-as szuperautóként zár le egy korszakot
A Pragmata hackelésre épülő taktikus akciója új szintre emeli a harcot
Egy új háromsoros Subaru villany-SUV jelzi a márka merész irányváltását