A Dacia Spring 2027 továbbra is az egyik legkedvezőbb ár-érték arányú elektromos autó a piacon, miközben lényegesen nagyobb és technológiailag fejlettebb lett. Az induló ár kevesebb mint 18 000 euró, még a támogatások előtt is vonzó választást kínál a városi közlekedésben gondolkodóknak. A fejlesztés középpontjában továbbra is az alacsony költségvetés és a mindennapi használhatóság áll, de a Spring már nem egy olcsó, Európán kívüli megoldás, hanem európai gyártású és tervezésű.
A projekt mögött a Renault csoport sinergiái állnak, az RGEV Small platformot használva, amelyet korábban a Renault Twingo E-TECH-nek is adott életre. A fejlesztés mindössze 16 hónap alatt zajlott, és…
Főkép forrása: Dacia


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
Brad Pitt legújabb akciófilmje A gyilkos járat (Bullet Train) hamarosan a Netflixre kerül
Most egy rövid betekintést nyerhetsz egy különös esküvőbe a Sandman 2. évadából
A Nancy Grace Roman teleszkóp százával fedezheti fel a csillagokat szétszakító fekete lyukakat
A Windows 11 AI-frissítés elhozza az okosabb hibakezelést és gyorsabb újraindítást
Áfonyás brownie sok csokival
Az egér orrának első térképe meglepő mintázatokat tár fel a szaglás működésében