A Dacia Spring 2027 továbbra is az egyik legkedvezőbb ár-érték arányú elektromos autó a piacon, miközben lényegesen nagyobb és technológiailag fejlettebb lett. Az induló ár kevesebb mint 18 000 euró, még a támogatások előtt is vonzó választást kínál a városi közlekedésben gondolkodóknak. A fejlesztés középpontjában továbbra is az alacsony költségvetés és a mindennapi használhatóság áll, de a Spring már nem egy olcsó, Európán kívüli megoldás, hanem európai gyártású és tervezésű.
A projekt mögött a Renault csoport sinergiái állnak, az RGEV Small platformot használva, amelyet korábban a Renault Twingo E-TECH-nek is adott életre. A fejlesztés mindössze 16 hónap alatt zajlott, és…
Főkép forrása: Dacia


Ez is érdekelhet
A Fiat apró, 40 km/órás elektromos autója a TIME 2026-os legjobb találmányai közé került
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A szerkesztő ajánlata
A kutyalimfóma típusai, tünetei és kezelésük!
A Michael megelőzte Nolan Oppenheimerét, és közelít az egymilliárd dolláros álomhatárhoz
Porsche Mission X – az 1500 lóerős hiperautó a cég 75. évfordulóját ünnepli
Hivatalosan is megerősítették, hogy a watchOS 27 valóban támogatja az Apple Watch Series 9 készüléket
Vadonatúj Nike Field General 82 érkezik elegáns fekete és zebrabőr kivitelben
A TE sorozat sztárja, Penn Badgley visszatér egy új gyilkossági sorozattal, ami még véresebbnek ígérkezik