Gondoljunk csak bele, mi lenne, ha a szállítási jármű önállóan vezethetne. Ezt a jövőképet dolgozzák ki a Stellantis Pro One és az UQI Robotics közös projektjeként Box-on-Wheels néven. A cél egy elektromos és autonóm megoldás a városi logisztika gyorsan változó körforgásában.
A prototípus egy olyan elektromos jármű, amely a vezetés autonóm módját ötvözi a városi környezetben történő kiszállítások menedzselésével, miközben a kapcsolódó digitális szolgáltatásokkal és az adattal támogatott folyamatokkal egészül ki. A jármű integrálja a logisztikai folyamatokat és a vállalati rendszerek közötti összeköttetést.
Gyakorlatban a Box-on-Wheels egy igazi robotként működik a logisztikában, amely a végső millás kiszállításokat kezeli. A…
Főkép forrása: Stellantis


Ez is érdekelhet
A Škoda hátizsákokkal váltja ki a hagyományos tárolórekeszeket
Az Audi Quattro restomodjában a legendás öthengerest egy 10 ezres fordulatú V8-as váltotta
A Hongqi két prémium SUV-val érkezik Európába 252 lóerővel és magas fogyasztással
A Li Auto i6 gyártása elérte a 200 ezret, novemberben pedig 20 ezres kapacitást céloz a gyártó
A Volkswagen új elektromos autóinak többségében kínai fejlesztésű technológia jelenhet meg
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A szerkesztő ajánlata
A Lotus Emira 420 Sport a legkönnyebb és leggyorsabb változat, eltávolítható tetővel
Stephen King új adaptációja érkezik februárban! A majom igazi rémálmokat ígér!
A James Webb űrtávcső feltérképezett egy exobolygót és amit talált az meglepte a tudósokat
Az újonnan azonosított triász krokodilrokon 80 év után kerül elő a múzeumból
A Modern Warfare 4 tovább erősíti a sorozat legrosszabb modern trendjét PS5-ön
Az új Subaru Upgrade Service gyári tuninggal hosszabbítja meg a WRX és STI életét