A Volkswagen pénzügyi és strukturális kihívásai miatt nem meglepő, hogy egyes projektek késésben vannak. Ilyen például a Scalable Systems Platform SSP, a csoport következő generációs elektromos platformja, amelyet a BMW Neue Klasse-éhez hasonló koncepció alapján fejlesztenek. Ennek keretében az Audi A4 e-tron elsőként bevezetésre szánt modellje a 2028-as dátum helyett 2029-re tolódik.
A Handelsblatt német lap forrásokra hivatkozva azt állítja, hogy a késést több tényező okozza, köztük technikai problémák, belső koordinációs késedelmek és költségcsökkentési nyomás. A halasztás miatt az Audi hosszú ideig nélkülözni kényszerül egy elektromos belépő modelljét a kompakt luxus szedán szegmensben, miközben a BMW és a Mercedes‑Benz készül…
Főkép forrása: Audi


Ez is érdekelhet
Az Xpeng Ausztriában befejezte a G9L próbagyártását a párizsi világpremier előtt
Hivatalosan is véget ér a McLaren 750S pályafutása
A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott
A Changan Párizsban mutatja be Európának a Nevo almárkát
Az Xpeng új G9L SUV-ja Párizsban veszi fel a versenyt Európa nagy autógyártóival
A Li Auto október 28-án bemutatja a 2026-os Li i6-ot, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
4 hatékony öltözködési tipp, amivel azonnal összeszedettebbnek tűnhetsz a férfi divatszakértők szerint
A Kiút utolsó évada előtt 5 dolog, amit muszáj letudnia a tökéletes befejezéshez
A Carnival és az adidas egy retró játékkonzollá változtatta az Adizero EVO SL legújabb kiadását
Ez a kínai SUV 30 másodperc alatt lakóautóvá alakul
A 2026-os Volvo XC60 minden téren megújult és még többet kínál
Az Indiana Jones filmek sorrendjének megtekintése (időrendi és megjelenési dátum szerint)