
Toyota hivatalosan felülírja a hagyományos motorsport-fejlesztési modellt a Gazoo Racing GT3 programmal. A mérnöki részleg kivette a szokásos lépéseket, amikor egy utcai sportkocsi pályára való átalakításáról van szó, és helyette egy teljesen új, verseny-specifikus futóművet és vázat tervezett a pályán mutatott aerodinamikai és szerkezeti fölény érdekében.
Ez a versenyközpontú filozófia megakadályozza a teljesítmény-veszteséget, amely gyakran akkor következik be, amikor utcai autókat kényszerítenek a motorsport szabályaihoz. Mivel az aerodinamikai térképezés és a kasznik geometriája közvetlenül a hosszú távú versenyzésből ered, a gyártott verzió megőrzi a mechanikai tapadást és a hiteles pályaképet közvetlenül a gyártósorról.
Ez a megközelítés garantálja, hogy a sorozatban…
Főkép forrása: YouTube | @imsaofficial


Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
Keanu Reeves Németországba utazott, hogy megkezdjék a John Wick 4 gyártását
Az irányíthatatlanná vált Proba-3 műhold veszélybe sodorja az európai napkutatást
A nanoszálas membrán segíthet az ivóvíz-válság megoldásában
Órákra leállt a Microsoft Outlook és a Teams!
Pagani utopia roadster: a művészet és technológia találkozása
Robert Pattinson napi kétszer edzett a Batman miatt, mégis leszólták a fizikumát