A Toyota 1/X prototípus a tokiói 2007-es kiállításon mutatkozott be, és a környezettudatos mobilitás új megközelítését ígérte. A projekt célja az volt, hogy a Priushoz képest jelentősen csökkentse az üzemanyag-fogyasztást úgy, hogy közben megőrizze a belső teret. A jármű mindössze 3,90 méter hosszú volt, és négy utas számára kínált akkora belső teret, mint a Prius.
A koncepció a levegőminőség és az erőforrás-hatékonyság összhangjára törekedett: alacsony légellenállás és gondosan megtervezett belső elrendezés révén kompakt mérete ellenére tágas használatot kínált. Így a hosszú utak során is az utasok komfortja maradt az elsődleges szempont.
A technológia középpontjában a plug-in hibrid megoldás állt, amely…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
Az új Tesla Roadsternek már utakra sincs szüksége
Bemutatkozott az új Tesla Roadster, amely hideglevegős hajtóművekkel a levegőbe emelkedhet
A Porsche Mission S kijelzők nélkül mutatja meg a középmotoros szupersportautók jövőjét
A BYD Dolphin Surf újításokkal száll szembe a Renault Twingóval
Az Alfa Romeo a Párizsi Autószalonon mutatta be radikális Cuorerosso tanulmányautóját
A Jaguar vitatott elektromos újraindítása 50 ezer érdeklődőt vonzott
A szerkesztő ajánlata
A Mars Express lenyűgöző képeket készített az ősi áradások által kivájt káoszról a Marson
A ritka római intaglio felfedezése áttörést hozhat az akkori határvidék kutatásában
Hogyan szárítsuk a hajunkat nyáron? Tippek és trükkök hajszárító nélküli szárításra!
Rob Lowe a család kutyájának a keresésére indul Az elveszett kutya előzetesében
Amatőr csillagászok felfedezik a csillagászat legnagyobb rádiókörét
A BMW a CES 2025-ön mutatta be a legújabb Panoramic iDrive rendszerét!