A Toyota 1/X prototípus a tokiói 2007-es kiállításon mutatkozott be, és a környezettudatos mobilitás új megközelítését ígérte. A projekt célja az volt, hogy a Priushoz képest jelentősen csökkentse az üzemanyag-fogyasztást úgy, hogy közben megőrizze a belső teret. A jármű mindössze 3,90 méter hosszú volt, és négy utas számára kínált akkora belső teret, mint a Prius.
A koncepció a levegőminőség és az erőforrás-hatékonyság összhangjára törekedett: alacsony légellenállás és gondosan megtervezett belső elrendezés révén kompakt mérete ellenére tágas használatot kínált. Így a hosszú utak során is az utasok komfortja maradt az elsődleges szempont.
A technológia középpontjában a plug-in hibrid megoldás állt, amely…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A Toyota megerősítette az új Celicát, de egyelőre nem az utakra szánja a modellt
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A szerkesztő ajánlata
A Google sem hagyta ki a tárgykeresők piacát, és Pixel Tag néven AirTag-szerű nyomkövetőt mutatott be.
3 veszélyes és aktív vulkán, amely bármelyik pillanatban kitörhet
Bemutatták a Nike Dunk Low GTX vadonatúj időjárásálló változatát
A Frankenstein előzetesében Jacob Elordi felismerhetetlen átalakuláson megy keresztül
A Lucasfilm végre megoldotta a Star Wars legnagyobb problémáját az Ahsoka 2. évaddal
Az áprilisban érkező Hades 2 áttöri az Xbox exkluzivitási határait