
A Mazda egyre nyíltabban utal arra, hogy a kínai gyártásból származó technológiákra támaszkodva bővítheti elektromos modellpalettáját. Jelenleg a 6e és a CX-6e modelleket kínálják, amelyeket Kínában gyártanak, és úgy tűnik, hogy ez a két modell nem lesz elég a jövőbeni igényekhez.
A vállalat már a kínai partnerekkel tárgyal a portfólió bővítéséről, és a Mazda Ausztrália vezérigazgatója, Vinesh Bhindi megerősítette, hogy kezdődtek a beszélgetések a további lehetőségekről. A felfogás szerint a Changan-nal együttműködve nagyobb rugalmassággal lehet növelni a kínai gyártmányú elektromos modellek számát.
A Mazda szemlélete szerint a kínai EV-technológiai ökoszisztéma kiaknázása mellett továbbra is kiemelt figyelmet fordít saját emissziós…
Főkép forrása: Mazda


Ez is érdekelhet
A Mercedes holografikus technológiával alakítja képernyővé az autók szélvédőjét
A Volkswagen szerint az elektromos autói még mindig kevésbé nyereségesek, mint a benzines modellek
A Lexus elektromos SUV-ja műmotorhangot és szimulált manuális váltást kap
Kínában már előrendelhető a Nissan NX7, a márka negyedik N-szériás modellje
Négy év várakozás után megérkezett az Alfa Romeo 33 Stradale vörös példánya
Kínában már előrendelhető a BYD harmadik generációs Tangja, tovább bővül az ötüléses elektromos SUV-kínálat
A szerkesztő ajánlata
A Birmingham bandája új évadáról biztató premierközeli frissítés érkezett
A Mátrix 5 friss fejlesztéséről árult el izgalmas részleteket Drew Goddard
Hogyan fessünk hajat természetesen, vegyszerek nélkül?
Windows Insider build végre orvosolja a hírhedt frissítés és leállítás hibát
A Russo fivérek felfedték miért írták újra az MCU Pókember-eredetét
A Sárkányok Háza halottnak hitt Lannistere sorsfordító titkokkal tér vissza