A Maserati nem megy sehova, legalábbis Antonio Filosa, a Stellantis vezérigazgatója irányítása alatt. A hosszú ideje tartó pletykák ellenére is, amelyek egy esetleges eladásról szóltak, a vezető ismét leszögezte, hogy a vállalatnak nincs terve a Maserati eladására.
Emellett kizárta az ötletet, hogy a csoport európai és amerikai márkáit szétválasszák, hangsúlyozva, hogy a 14 leányvállalat továbbra is fontos szerepet játszik a szélesebb autóipari konglomerátumban.
Ez nem az első alkalom, hogy a Stellantis reagál a trident márka tulajdonával kapcsolatos spekulációkra. A Maserati az utóbbi években nehézségekbe ütközött a stabilitás megőrzéséért, miközben az értékesítések csökkentek és hosszú távú kilátásokról felmerülő kétségek merültek fel….
Főkép forrása: Maserati


Ez is érdekelhet
A 2027-es Defender hat színnel bővül, köztük két visszatérő klasszikussal
Horacio Pagani születésnapjára leplezték le az utolsó kézi váltós Huayra V12-est
A Lynk & Co bemutatta a hétüléses 900L SUV-t, amellyel bővíti plug-in hibrid csúcsmodelljeinek sorát
A Yangwang U9 Xtreme 503 km/órával döntötte meg a sorozatgyártású autók sebességrekordját Abu-Dzabiban
Az Abu-dzabi világpremier után a Guangzhou-i Autószalonra tart a BYD Yangwang Altior
A Polestar új koncepcióautója lenyűgöző, de sajnos sosem kerül gyártásba
A szerkesztő ajánlata
Az ÁTKOZOTT BOSZORKÁK 2. tarol a brit és ír mozikban is, az Oasis-dokumentumfilm a második helyen
A talajból előkerült új antibiotikum szuperbaktériumok ellen hat soha nem látott módon
A Samsung hajtogatható okostelefon forradalma szintet lép az új modellekkel
Amit mindenképpen tudnia kell a 3-as típusú cukorbetegségről és az Alzheimer-kockázatról
A YouTube emeli a korhatárt! Júliustól csak a 16 év felettiek élőzhetnek önállóan, de van egy kiskapu
A nyáriorgona hatékony metszése, avagy így kell metszeni a Nyáriorgonát