Véget ért a várakozás. Az elmúlt évek legtöbbet kommentált, legkeresettebb és – még a bemutatása előtt – leginkább gyűlölt autója végre lelepleződött. És lélegzetelállító. Nincs középút: vagy tetszik, vagy nem, de az igazság az, hogy egy olyan összetett projektről van szó, hogy mielőtt ítélkeznénk, meg kell értenünk, és más szemmel kell néznünk rá, mint ahogy eddig bármelyik autót értékeltük.
Egy teljesen új platform, négy motor, akár 1050 lóerő és egy soha nem tapasztalt vezetési dinamika. Ráadásul egyedi stílus, amely egy ipari formatervezői kollektívával való együttműködés eredménye, valamint egy olyan utastér, amelyre az autóipar történetében még nem volt példa. Az első…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
A Mansory Carbonado X Damask 1104 lóerővel és barna karbonnal sokkolja a világot
A G80 BMW M3 gyártása 2027-ben véget ér, a CS Handschalter búcsúzik
Az ABT Transporter és Caravelle nem a lóerőkkel, hanem a formával hódít
A Stellantis egyetlen ábrája kavarta fel a kedélyeket, de az Alfa Romeo Giulia és Stelvio maradnak
A Mazda 2027-ben hozza vissza a CX-3-at, de Európát elkerüli az új hibrid SUV
A Kia Ray forradalmasíthatja a városi közlekedést és búcsút inthet a Picantónak
A szerkesztő ajánlata
A Blue Ghost lenyűgöző videót készített a Hold naplementéjéről!
A James Webb űrtávcső lenyűgöző felfedezése új, eddig ismeretlen galaxistípusra utal
A Remedy nyereség-figyelmeztetést adott ki az FBC Firebreak frissítés ellenére
A Kamélia sikeres gondozása fényes levelekkel és akár a hűvös évszaki virágzással!
Hivatalos: Jön a Legértékesebb játékos 2. évad! Mindy Kaling sikersorozata folytatódik!
Az 1700 éves római menetelő táborok új fényt vetnek Caracalla hadjáratára