Véget ért a várakozás. Az elmúlt évek legtöbbet kommentált, legkeresettebb és – még a bemutatása előtt – leginkább gyűlölt autója végre lelepleződött. És lélegzetelállító. Nincs középút: vagy tetszik, vagy nem, de az igazság az, hogy egy olyan összetett projektről van szó, hogy mielőtt ítélkeznénk, meg kell értenünk, és más szemmel kell néznünk rá, mint ahogy eddig bármelyik autót értékeltük.
Egy teljesen új platform, négy motor, akár 1050 lóerő és egy soha nem tapasztalt vezetési dinamika. Ráadásul egyedi stílus, amely egy ipari formatervezői kollektívával való együttműködés eredménye, valamint egy olyan utastér, amelyre az autóipar történetében még nem volt példa. Az első…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
Az új A6 Allroad szélesebb karosszériája előrevetíti a várva várt RS 6-ot
Ne aggódj! A Porsche 911 nem lesz elektromos a vezérigazgató elmondása szerint
A Lotus Emira 420 Sport a legkönnyebb és leggyorsabb változat, eltávolítható tetővel
A frissített Mercedes-AMG GLE 63 S lapos főtengellyel és 612 lóerővel támad
A Porsche és a Pirelli új rekordja 6:55 alatt a Nordschleifén
A Bovensiepen 05 GT 790 lóerős kombivá varázsolja az M5 Touringot
A szerkesztő ajánlata
A nano universe és a Seiko két limitált kiadású, szögletes órapárosa hamarosan debütál
Ingyenes Ciri frissítés érkezik a Sword of Convallaria taktikai RPG-be
A Renault Bridger Concept apró mérete ellenére meglepően komoly terepes attitűdöt villant
Berlin legjobb és legkedveltebb nevezetességei
A száraz testkefélés előnyei hogyan javítják a bőr egészségét és a keringést?
A sikeres keresőoptimalizálás 5 alapelve