Véget ért a várakozás. Az elmúlt évek legtöbbet kommentált, legkeresettebb és – még a bemutatása előtt – leginkább gyűlölt autója végre lelepleződött. És lélegzetelállító. Nincs középút: vagy tetszik, vagy nem, de az igazság az, hogy egy olyan összetett projektről van szó, hogy mielőtt ítélkeznénk, meg kell értenünk, és más szemmel kell néznünk rá, mint ahogy eddig bármelyik autót értékeltük.
Egy teljesen új platform, négy motor, akár 1050 lóerő és egy soha nem tapasztalt vezetési dinamika. Ráadásul egyedi stílus, amely egy ipari formatervezői kollektívával való együttműködés eredménye, valamint egy olyan utastér, amelyre az autóipar történetében még nem volt példa. Az első…
Főkép forrása: Ferrari


Ez is érdekelhet
A lenyűgöző Continental GT Tribute az első Bentley előtt tiszteleg
2027-ben érkezik a minden eddiginél keményebb Honda Civic Type R HRC
Szeptember 16-án debütál az Arcfox Alpha T7 SUV
A NIU FQiX 300 elektromos motor tele van okos technológiával
A 2027-es Dacia Spring nagyobb, okosabb és hatékonyabb lesz, miközben továbbra is olcsó marad
A Ford egyetlen hónap alatt több Mavericket adott el, mint a Hyundai egész évben
A szerkesztő ajánlata
Az újrafeldolgozott Mars Express-felvételek részletgazdagon feltárják Arabia Terra ősöreg krátervidékét
A régészek lenyűgöző felfedezése megoldotta egy 4550 éves kőkori család genetikai rejtélyét
Az EV‑piac lassulása közepette a Toyota most merész EV‑kínálati bővítésbe kezd
10 évvel ezelőtt a Zsivány Egyes első trailere ígért valamit, amit a Star Wars film átírt
Kiderült, hogy a halálos űrsugárzás kemény korlátokat szab a Marson való életnek
Az 50 éves Star Wars franchise első teljesen önálló filmjét hozza el a Starfighter