
McLaren 788HS néven mutatkozott be az a modell, amely méltó módon zárja le a brit gyártó egyik legsikeresebb korszakát. Ez az autó nem egy szokványos McLaren, hiszen a 720S-sel kezdődő, majd a 765LT-n és a 750S-en átívelő, kizárólag belső égésű motorral szerelt szuperautók sorának utolsó darabja. A V8-as erőforrás továbbra is a hátsó tengely mögött kapott helyet, ám a 750S-hez képest rengeteg változáson esett át.
A legszembetűnőbb újítás a típusjelzésben rejlő HS (High Sport) utótag, amelyet eddig csak a legkülönlegesebb McLaren modellek, mint az MP4-12C HS és az MSO HS viselhettek. A 4,0 literes, duplaturbós V8-as motor 788 lóerőt és…
Főkép forrása: McLaren


Ez is érdekelhet
A Xiaomi elektromos autója sorozatban negyedik hónapja lépi át a harmincezres havi szállítási álomhatárt
A Kawasaki legújabb cukorkás azúrkék fényezése alatt egy modern naked superbike lapul, de csak Japánban elérhető
Augusztus 5-én debütál a GWM dobozos formavilágú H10-es szabadidő-autója
A Leapmotor beindította helyi összeszerelő üzemét és hivatalosan is belépett az indonéz piacra
Az új Mercedes GLA nagyobb, erősebb, elektromos változata már rendelhető, a benzines viszont 2027-re csúszik
A Volkswagen megfizethető villanyautói alig három hónap alatt 70 ezer megrendeléssel taroltak
A szerkesztő ajánlata
Az Astro Bot ingyenes frissítése öt új pályával jelentkezik júliusban
Az új Terrano PHEV a Nissan váratlan terepjárós visszatérését vetíti előre
A SHINOBI új DLC-je legendás SEGA főgonoszokkal hoz dimenzióugró csatákat
A Fiúk 5. évada 28 színészt nevezett, mégis nulla Emmy-jelölést kapott a színészi kategóriákban
A Wonder Man második évadát már négy hónappal a bejelentés után törölte a Marvel
Az európai gyárak megnyitásával kínai autókra váltana a Volkswagen a válságban