Még pár éve mindenki biztosra vette, hogy az elektromos autók térnyerése megállíthatatlan, és a gyártók egymásnak adták a kilincset, hogy ki lesz az első, aki teljesen átáll. Volvo például már 2030-ra tervezte a belső égésű motorok elbúcsúztatását. Aztán jött a piac, jöttek a politikák, és a helyzet gyökeresen megváltozott. Ma a hibrid hajtásláncok az abszolút kedvencek az Egyesült Államokban, és a benzines erőforrások nemhogy halódnak, de új erőre kapnak.

A gyártók nem tették le a garast. Ehelyett azon dolgoznak, hogy a hagyományos motorok is tisztábbak és hatékonyabbak legyenek. A fejlesztések olyan területekre fókuszálnak, mint a változó kompresszióviszony, a nagy nyomású…

Főkép forrása: Chevrolet