
Japánban valami egészen furcsa és izgalmas dolog történik az autóiparban. Míg korábban megszokhattuk, hogy a német prémiummárkák uralják az importlistákat, most egy hazai gyártó, a Suzuki tarol, méghozzá nem is akárhogyan. A márka egy olyan modellel robbantotta fel a piacot, amit nem is Japánban gyártanak, és ez alapjaiban rajzolja át a globális autógyártásról alkotott képünket.
A 2026-os év első felében rekordmennyiségű, pontosan 72 330 külföldön gyártott japán autó érkezett vissza a szigetországba. Ez a szám 38 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártók egyre bátrabban használják ki az olcsóbb termelési költségeket kínáló ázsiai országokat….
Főkép forrása: Suzuki


Ez is érdekelhet
A BYD Denza Z9S már előrendelhető 47 ezer dollártól és akár 1100 kilométeres hatótávval kecsegtet
Az üzbég piac meghódítása után a Li Auto a legújabb L9-es modellel erősíti közép-ázsiai terjeszkedését
A 75 millió dolláros Chery befektetés globális kapacitásmegosztást nyit a KG Mobility számára
A Xpeng a globális piacokat célozza meg vadonatúj G9L szabadidő-autójával
A tízmilliomodik Tesla elkészült, de a második tízmillió sokkal keményebb menet lesz
A Xiaomi elektromos autója sorozatban negyedik hónapja lépi át a harmincezres havi szállítási álomhatárt
A szerkesztő ajánlata
A NASA kritikus Artemis II üzemanyagtesztje döntő visszaszámlálási mérföldkőhöz érkezik
A Star Wars Starfighter hivatalosan is teljesen új korszakot indít régi hősök nélkül
Hivatalos előzetes és premier dátum a Sikoly 7-hez Sidney Prescott végső leszámolásával
A Zootropolis 2 hivatalosan is minden idők legnagyobb hollywoodi animációs filmsikere
Adam Driver egy dinoszauruszok által uralt bolygón találja magát a 65 első előzetesében
Az új Prelude a Civic Type R vázát örökölte, de saját karaktert kapott