Kia bemutatta Hannoverben az IAA Transportation kiállításon a PV7-et, amely a PV5 után a márka második elektromos furgonmodelljévé válik. A PV7 két változatban érkezik, Cargo és Passenger, és az európai forgalmazás a 2027 második felére van tervezve.
A modell a E-GMP.S architektúrát használja, sík padlóval, az akkumulátor a vázba építve, és egy 800 V rendszerrel a DC gyors töltéshez. A PV5-höz képest a PV7 nagyobb méretekkel és szélesebb felhasználási spektrummal kínál megoldásokat, legyen szó flottákról, shuttle-szolgáltatásokról vagy kis- és középvállalkozásokról.
A PV7 olyan alkalmazási területeket céloz meg, amelyek túlmutatnak a PV5-en, és a logisztikai flottákhoz, illetve a személyszállításhoz is ide…
Főkép forrása: Kia


Ez is érdekelhet
A 2028-as Dacia Sandero új változattal veszi fel a versenyt a kínai riválisokkal
A 2027-es Jeep Wrangler JL-2A a háború utáni CJ-2A előtt tiszteleg
A Volkswagen elektromos prototípusa 1278 kilométert tett meg mindössze egy töltési megállóval
A 2026-os Volvo XC60 minden téren megújult és még többet kínál
A Tesla Semi Európába érkezik 550 kilométeres hatótávval és félórás gyorstöltéssel
A Ferrari új pályagépe három másodperccel gyorsabb a 296 GT3 Evónál
A szerkesztő ajánlata
A Voyah Passion S előértékesítése megkezdődött, hogy kihívja a Xiaomi népszerű YU7-es modelljét
A Terzan 5 csillaghalmaz a Tejútrendszer egyik eredeti építőköve lehet
Hivatalos előzetes érkezett a Nuremberg filmhez, amely egy pszichológiai dráma a gonosz gyökeiről
Macskagyökér – amit szeretnek a macskák, gyógyszer az embernek
Októberi játék megjelenések – ezeket a játékokat dobják be ősszel a játékfejlesztők
A Birmingham bandája alkotója új generációs spin-off sorozatot indít a Netflixen