Kia bemutatta Hannoverben az IAA Transportation kiállításon a PV7-et, amely a PV5 után a márka második elektromos furgonmodelljévé válik. A PV7 két változatban érkezik, Cargo és Passenger, és az európai forgalmazás a 2027 második felére van tervezve.
A modell a E-GMP.S architektúrát használja, sík padlóval, az akkumulátor a vázba építve, és egy 800 V rendszerrel a DC gyors töltéshez. A PV5-höz képest a PV7 nagyobb méretekkel és szélesebb felhasználási spektrummal kínál megoldásokat, legyen szó flottákról, shuttle-szolgáltatásokról vagy kis- és középvállalkozásokról.
A PV7 olyan alkalmazási területeket céloz meg, amelyek túlmutatnak a PV5-en, és a logisztikai flottákhoz, illetve a személyszállításhoz is ide…
Főkép forrása: Kia
Ez is érdekelhet
Az Aston Martin új kabriója 1079 lóerővel emeli új szintre a nyitott tetős vezetést
A Bugatti vezére szerint kézi váltót is kaphat a 986 lóerős Tourbillon
A Brabus bemutatta a 900 lóerős P900 Rocket Edition G 63 pickupot csak tíz példányban
A BYD bemutatta a harmadik generációs Qin Plus DM-i modellt nagyobb karosszériával és hosszabb elektromos hatótávval
A Subaru mindössze 66 különleges BRZ-vel ünnepli a boxermotorok hatvanadik évfordulóját
Az Xpeng világszerte szállítani kezdi a Mona L05-öt 65 országba és régióba
A szerkesztő ajánlata
Az Intel újjászületik AI-alapú chipekkel és gyártási forradalommal
A vadiúj Star Trek játék hivatalos megjelenési dátuma kiderült
A Bethesda végleg lekapcsolja a Bladeset és lezár egy korszakot
Hogyan lehet a 200 éves Enciklopédia Britannica AI-technológiai éllovas?
Jenna Ortega és Paul Rudd új horrorvígjáték előzetese egy rémisztő, de vicces mesevilágba repít
Az új Mustang Dark Horse SC a GT500 árnyékából lép saját korszakába