A Toyota 1/X prototípus a tokiói 2007-es kiállításon mutatkozott be, és a környezettudatos mobilitás új megközelítését ígérte. A projekt célja az volt, hogy a Priushoz képest jelentősen csökkentse az üzemanyag-fogyasztást úgy, hogy közben megőrizze a belső teret. A jármű mindössze 3,90 méter hosszú volt, és négy utas számára kínált akkora belső teret, mint a Prius.
A koncepció a levegőminőség és az erőforrás-hatékonyság összhangjára törekedett: alacsony légellenállás és gondosan megtervezett belső elrendezés révén kompakt mérete ellenére tágas használatot kínált. Így a hosszú utak során is az utasok komfortja maradt az elsődleges szempont.
A technológia középpontjában a plug-in hibrid megoldás állt, amely…
Főkép forrása: Toyota


Ez is érdekelhet
A Mazda frissítette Kínában az EZ-60-at, és LiDAR-ral zárkózik fel az okosvezetésben
A következő 3-as BMW 25 százalékban újrahasznosított anyagból készül
A Nissan bemutatta a klasszikus 300ZX ihlette Z Kaze T-top sportautó-koncepcióját
Hátsókerék-hajtással érkezik a Renault új kupéja
LiDAR-szenzorral és 6C gyorstöltéssel frissült a Geely Galaxy E5 elektromos SUV
A Li Auto október végére tolja a 2026-os i6 rajtját, a kiszállítás november elején indul
A szerkesztő ajánlata
Hogyan lehet a 200 éves Enciklopédia Britannica AI-technológiai éllovas?
Hol találhatsz Rivero SP 54 50 alkatrészeket Magyarországon?
A Battlefield 6 alapból tartalmazza a rég várt állandó szerver hostolást
A Windrose váratlanul korai Early Access rajttal robban be áprilisban
Híres kutya nevek filmekből, sorozatokból és a valós életből
A Microsoft-fiók titkos fegyverei a Windows 11-ben