A modernizált Honda NSX 425 lóerőt és hatfokozatú kézi váltót kapott

| |

Ha a Lexus LS bebizonyította, hogy Japán képes világszínvonalú luxusautókat készíteni, az NSX ugyanezt tette a sportautók terén. 1989-ben mutatkozott be a 1990-es modellév számára, majd 1991-ben Acura NSX néven lépett piacra, és Japán első középmotoros szupersportautójaként komoly riadalmat keltett a kontinensen. Ennek köszönhetően felrázta a hosszú ideje érlelődő európai önelégültséget.

Az NSX pontosan abban a periódusban érkezett, amikor a japán gyártók technológiai csodákat rejtettek sportkocsikba. Ennek eredményeként az NSX gyorsan a korszak egyik ikonjává vált, kortársaival együtt. Az első generáció 1990-től 2006-ig élt két markánsan eltérő verzióval.

Így az NSX rövid idő alatt beírta magát a sportautók történetének egyik…

Főkép forrása: JAS Motorsport

Előző

A Carrie fináléja felfedi, megvolt-e benne a Ragyogás, és ki nem éli túl

A Gears of War E-Day csak 62 ezer példányban kelt el, de 1,7 millióan játszottak vele

Következő