A Bugatti jövőképe a Tourbillon körül forog, amelyet egy V16-os motor hajt, de a cég még nem szeretné elfelejteni a múltat. Bár a múlttal való kapaszkodás gyakran nem a leghasznosabb út, ez az iparágban gyakran profitot is hozhat. Miért? Mert egyetlen autóval két bevételi forrást lehet megcélozni: először a gyártás során, majd amikor a jármű visszatér egy alapos restaurációra.
A Bugatti visszaadott egy egyedi Veyron Grand Sport Vitesse-t az eredeti specifikációk szerint, ezzel megújítva ezt a különleges nyitott roadstert. Az alumínium felület csiszolt megjelenése és a vörös belső bőrkárpit kontrasztja kiemeli, hogy ez a hiperdeportív egyedi a maga nemében….
Főkép forrása: Bugatti


Ez is érdekelhet
A BYD megmutatta a harmadik generációs Qin Plus utasterét
Az Omoda X megmutatja, milyen irányt vesz a márka jövőbeli SUV-dizájnja
A BYD megmutatta a harmadik generációs Qin Plus külsejét a családi szedán nagy frissítése előtt
A Tesla Roadster 531 km/órás sebességgel készül megdönteni a sorozatgyártású autók sebességrekordját
A Porsche nem gyárt elektromos szupersportautót, mert nincs rá kereslet
A Geely gyártósoráról legördült az egymilliomodik Xingyuan elektromos autó
A szerkesztő ajánlata
A Motorola Signature 27 az elsők között használja a Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 processzort
A Diablo 4 hotfixe mostantól könnyebbé teszi a mitikus tárgyak farmolását, a 15. szezon pedig végleg kivezeti az újradobó rendszert
A Begóniák gondozása és nevelése típusonként
Az új energiatakarékos F1-es motorszabályok szabaddá teszik az utat a Porsche és az Audi számára a száguldó cirkuszban
A Hubble három évtized után növekvő kozmikus energiasugarat leplez le
A Prime Gaming novemberi frissítése 13 ingyenes játékot dob a fiókodba