
A Volkswagen Touran gyártása 2024. április 29-én hivatalosan is lezárult, amikor az utolsó példány legördült a wolfsburgi gyártósorról. A modell eltűnése csendben zajlott, mégis korszakhatárt jelent, hiszen a Touran az egyik utolsó klasszikus egyterűként tartotta magát az SUV‑k által dominált piacon. A második generáció több mint egy évtizede szolgált, és ezzel a Volkswagen kínálatának legrégebbi típusa lett.
A német márka ezzel végleg búcsút mond a tisztán egyterű kategóriának, amelyből ma már alig maradt versenyző. A Mercedes-Benz B-osztály és a BMW 2‑es Active Tourer még életben vannak, de a szegmens évek óta zsugorodik. A családok figyelmét és pénzét átvették a városi…
Főkép forrása: Volkswagen


Ez is érdekelhet
A Lamborghini eddigi legritkább hiperautója tető nélkül, 1065 lóerővel, csak 15 példányban debütál
A Mansory új Cullinan Emperor Signature modellje minden eddiginél provokatívabb luxus-SUV
Az EBRO s400 újjászületik a meglepően erős 224 lóerős hibriddel
Az egyedi Maserati GT2 Stradale Fuoriserie 914 meglepetésként debütál Milánóban
Egy egyedi Royal Venom Czinger 21C VMax újradefiniálja az amerikai hiperautókat
A Lamborghini Fenomeno Roadster a márka legerősebb 15 darabos nyitott hibrid csúcsmodellje
A szerkesztő ajánlata
A picoRing egy forradalmian új megközelítést képvisel a hordozható technológiák terén
A Wednesday 3. évad forgatása végre elindult, de a premier messze van
Az Xbox Game Pass hamarosan drágább lesz
Catherine Zeta-Jones is csatlakozik Morticia szerepében a Netflix „A galád család” sorozatához
A Szellem van a házunkban előzetes Anthony Mackie és David Harbour vicces oldalát mutatja be
A Starfield PS5 port bejelentése 2026-ra várható