
A Volkswagen Touran gyártása 2024. április 29-én hivatalosan is lezárult, amikor az utolsó példány legördült a wolfsburgi gyártósorról. A modell eltűnése csendben zajlott, mégis korszakhatárt jelent, hiszen a Touran az egyik utolsó klasszikus egyterűként tartotta magát az SUV‑k által dominált piacon. A második generáció több mint egy évtizede szolgált, és ezzel a Volkswagen kínálatának legrégebbi típusa lett.
A német márka ezzel végleg búcsút mond a tisztán egyterű kategóriának, amelyből ma már alig maradt versenyző. A Mercedes-Benz B-osztály és a BMW 2‑es Active Tourer még életben vannak, de a szegmens évek óta zsugorodik. A családok figyelmét és pénzét átvették a városi…
Főkép forrása: Volkswagen


Ez is érdekelhet
A Brabus bemutatta a 900 lóerős P900 Rocket Edition G 63 pickupot csak tíz példányban
A BYD bemutatta a harmadik generációs Qin Plus DM-i modellt nagyobb karosszériával és hosszabb elektromos hatótávval
A Subaru mindössze 66 különleges BRZ-vel ünnepli a boxermotorok hatvanadik évfordulóját
Az Xpeng világszerte szállítani kezdi a Mona L05-öt 65 országba és régióba
A megújult BYD Denza N8 előfoglalása elindult akár 1003 kilométeres elektromos hatótávval
A Lexus legkisebb SUV-ja a Nürburgringen kapott finomhangolást a kényelmesebb rugózásért
A szerkesztő ajánlata
A Honda magasított hibrid Accord SUV-val törne be a Subaru Outback piacára
21. századi asztali etikett férfiaknak, hogy ne okozzanak gondot a modern társasági étkezési szabályok!
A Stardew Valley rajongói mod segítségével lép be a háromdimenziós világba és kínál teljes VR-támogatást
A helyiek által legkedveltebb angliai üdülőhelyek
A Sárkányok háza 3. évad 8.rész sztárja szerint ez a haláleset végleg megpecsételi Rhaenyra sorsát
Az Artemis II történelmi távolsági rekorddal nyit új korszakot az emberi űr-utazásban