
A Volkswagen Touran gyártása 2024. április 29-én hivatalosan is lezárult, amikor az utolsó példány legördült a wolfsburgi gyártósorról. A modell eltűnése csendben zajlott, mégis korszakhatárt jelent, hiszen a Touran az egyik utolsó klasszikus egyterűként tartotta magát az SUV‑k által dominált piacon. A második generáció több mint egy évtizede szolgált, és ezzel a Volkswagen kínálatának legrégebbi típusa lett.
A német márka ezzel végleg búcsút mond a tisztán egyterű kategóriának, amelyből ma már alig maradt versenyző. A Mercedes-Benz B-osztály és a BMW 2‑es Active Tourer még életben vannak, de a szegmens évek óta zsugorodik. A családok figyelmét és pénzét átvették a városi…
Főkép forrása: Volkswagen


Ez is érdekelhet
A GAC két elektromos modellel robban be a spanyol piacra
A Wellhouse négyfős elektromos lakóautóvá varázsolta a Kia PV5-öt
A Miller Motorcars saját hiperautót épített a Porsche Carrera GT alapjaira
A 2027-es Atlas fogyasztása veri a nem hibrid háromsoros riválisokat
A Bentley Flying Spur 2026 elbúcsúzik a dupla fényszóróktól és visszahozza a 680 lóerős S változatot
A Mazda alaposan rátett egy lapáttal a sikermodell CX-30 biztonságára
A szerkesztő ajánlata
A Volkswagen újraírja az EV‑stratégiát a profitkiesés és késések miatt
Hogyan mentett meg a NASA egy kamerát 600 millió kilométerre a Földtől?
Gillian Anderson szerint Ryan Coogler X‑Akták‑rebootja merész és ígéretes újrázás
A Perseverance először azonosított fénylő, rubinszerű korundkristályokat a Mars felszínén
Az óriási mélytengeri felfedezés feltárhatja az élet kódját
A Sony bemutatja első PS5 monitorát beépített DualSense töltővel