
A Volkswagen Touran gyártása 2024. április 29-én hivatalosan is lezárult, amikor az utolsó példány legördült a wolfsburgi gyártósorról. A modell eltűnése csendben zajlott, mégis korszakhatárt jelent, hiszen a Touran az egyik utolsó klasszikus egyterűként tartotta magát az SUV‑k által dominált piacon. A második generáció több mint egy évtizede szolgált, és ezzel a Volkswagen kínálatának legrégebbi típusa lett.
A német márka ezzel végleg búcsút mond a tisztán egyterű kategóriának, amelyből ma már alig maradt versenyző. A Mercedes-Benz B-osztály és a BMW 2‑es Active Tourer még életben vannak, de a szegmens évek óta zsugorodik. A családok figyelmét és pénzét átvették a városi…
Főkép forrása: Volkswagen


Ez is érdekelhet
A Hyundai Inster Lounge mentazöld luxussal emeli a kis elektromosok presztízsét
Az XCeed 2026 ráncfelvarrása karakterváltást hoz a kompakt crossoverek között
A Hyundai IONIQ 3 iránti érdeklődés már most rekordszámokat döntöget az előzetes megkeresések alapján
A BMW elárulta miért száműzte az X5 ikonikus osztott csomagtérajtaját
A benzines motorok új erőre kapnak a mesterséges intelligencia és hibrid technológia segítségével
Az IONIQ 9 Black Ink csomaggal frissül a hétüléses Hyundai SUV
A szerkesztő ajánlata
Íme A mandalóri és Grogu új szereplői és visszatérő karakterei a filmben
A RAMageddon évekre hátrálhatja a PlayStation 6 érkezését
A Stardew Valley rajongói mod segítségével lép be a háromdimenziós világba és kínál teljes VR-támogatást
A Coca-Cola és az adidas közös Samba cipője hivatalos képeken debütált
A MasterCraft XStar 25 új szintre emeli a vízi luxust és a teljesítményt
A Bungie és a Sony lezárta a Marathon plagizálási ügyét – precedens született